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先日軽い手術をしました（日帰り）。

保険が下りるとの事だったので、彦根まで出来上がった診断書をもらいに行ってきました。

帰りに、多賀を回って鞍掛峠を見に行ってきました。

藤橋の湯あたりの道の方が広くて、ダンプも多かったので、慣れていないせいもあり怖く感じました。



近くに河内の風穴があるのですが、同じように化石っぽい石が川にゴロゴロしてました。

数年前、長男がはまっていた頃に化石取りに行っていましたが、なかなか見つからないので苦労してました。

三重県側は通行止めなので現在は行けませんが、紅葉はお寺に少しあるくらいで、あまり無さそうでした。

買い換えではなく、嫁さんのラパンの半年点検があり、入庫しているのでどうぞと言われ、乗ってきました。

最上級グレードだったので、タイヤは２１５／４５Ｒ１８。
うちのＭＰＶよりでかいです。

４５タイヤの割には変なワダチ感も無く、コツコツもありません。
まあ、ちょっと硬いかな程度なので良くできています。

ブレーキはシトロエン乗っていた時のような、日本車だとカックンブレーキになるような効きで、良く効くタイプだと思いますが、カスはどうなんでしょうか。
しばらく乗ってみないとわからないと思います。

内装は良くできていて、質感もあり、革シートだったので、知らない人が外車だよと言われても納得だと思います。
実際、外車からの乗り換えも多いと（アテンザ）聞いたのですが、僕みたいに、外車は維持がかかるので駄目と言われている人でも我慢せずに乗れると思います。

僕だったら、ディーゼルのＭＴを選択しますし、出来るというのが今の時代では凄いと思います。
実際、1割の人がこの選択されていますが、好きな人もまだまだ居るというので、今後も安心かと思います。

ＭＰＶはこれから不具合が結構出てくると思うので、適度にメンテはしていくつもりですが、税金が大幅に上がる１２年後には乗り換え検討になると思います。

デカい車は基本、好きではないので次はアクセラかアテンザかと思っていますが、安くもないので難しいところです。

通勤途中で、２台すれ違うのがやっとの道を、歩行者道（縁石あり）を乗り越えて側溝に突っ込んで警察や救急車が来ていました。

涼しくなってから毎週のように大きい事故が数件ありますが、青信号を確認して出たら曲がってくる車が居たり（当然相手は、赤信号）こっちが接近してるのに、当たるように割り込んだり。

中島悟氏が、うまい運転というのは、周りの人に、ブレーキを踏ませない運転だと以前言われていて、なるべく僕も実践しようと思っています。
が、そうじゃない人のがかなり多いと思います。

老人の低速走行や、青・青矢印での停車はああいうもんだと理解していますが、もらい事故だけは気をつけたいと思います。

最近、両手を組んでハンドルにもたれかかった運転をする人が増えたように思います。
頭が重いのはわかるのですが、咄嗟の回避はあれでは無理でしょうね。

noribeatさん主催のビーパラ滋賀に今年は都合がついたので参加してきました。

嫁さんと子供は実家に行ってしまったので、僕だけの参加になりました。

じゃんけんガール募集されていたので、うちの娘・・・と思っていましたが、今年は無理でした。



雨が降りそうで降らない微妙なタイミングでしたが、無事じゃんけん大会も終わりました。

数年前より萌え系が増えているのは気のせいではないと思います。

うちには、ゴミはありますが人様に差し上げるような物は無いので、じゃんけん大会のサポートの方させていただきました。

ミニカーを子供の子が欲しがっていましたが、うちの子は誰も欲しがらないので、教育が悪かったのかな？と思っています。

そればっかりでも困りますが。