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車検でリアのキャリパーを予備部品と交換したのですが、それからリアの車庫から出す時だけブレーキのビビリが出るようになりました。

リアのディスクは前々回の車検の時にディクセルに交換したのですが、微妙に曲がったのではないかという指摘なので、予備部品のディスクと交換してみました。

車検の時のキャリパーは片側だけ固着していたそうで、それが原因で変形したのかもしれないとの事でした。

折角ディスク交換したんですが、リアだけ錆たディスクになってしまいました。

仕方ありませんが、これで鳴きやんでくれたら良いです。

工賃はそれほどかからないと言われたのですが、後でそこそこの値段言われたので財布に持ち金が無くとりあえず後日払うという事で帰って来ました（苦笑）

くらぽんさんに以前、いいところだから是非と言われていて、気になっていたのですが、やっと訪問出来ました。

夜勤明けに行ったので眠くて、写真を取り忘れていました。

愛東マーガレットステーションからちょっと村の中入ったところにありますので、下調べするか住所を調べておいても迷うようなところで、googlemapで調べていたので、それっぽいところを迷わず行けました。

会社の同僚の子と一緒に行ったのですが、店の前は話通りかなり狭く、ビートで行って良かったです。
集会場に置いてあった軽トラの横がかなり厳しかった（笑）

嫁をかなり誘ったのですが、遠いのでかなり拒否られてましたが、機会あればまた行ってみたいと思います。

ケーキセット頼みましたが、タルト生地はベース（土台）が堅めが好みなので、かなり柔らかく意外でした。

焼きたてベーグルをお土産に買って帰りましたが、以前ＴＶで紹介していたようで、嫁は知っていました。
天然酵母というのは家に帰ってから知りましたが、僕が知っている天然酵母パンは顎が疲れるような固いのしか知りませんが、モッチリしていて美味でした。

長男は速攻食べていましたが、ちょっと分けてもらったら、文句言ってました。

道の駅でもあのパンは売ってるんでしょうかね。
ちょっと遠いのでなかなか寄る機会がありませんが、たまには違う道も楽しいもんです。

帰りに、多賀大社の近くの車屋さんにＴＥ２７のカローラが置いてありました。
あれなら乗ってみたい（笑）

同僚の子のお父さんが瀬田の方で喫茶店されているのですが、雰囲気が違うのとやりたかった事が実現されているので、感動していました。

今まで頼んできた保険屋さんは、弟の関係のところでした。

最初は外資系入っていたんですが、嫁が数回ぶつかったので、次からは入れませんと言われ、某大手のところに聞いたら何とかしてくれたんですが、田舎の人なので、頼めば何とかしますわ対応だったんですが、不祥事があり、辞められたので、次はどうしようかとなりました。

弟から連絡があり、どういう人が良いか聞かれたので、自分が担当されて任せられる人という条件で紹介されたのですが、自爆事故対応が後出しジャンケン状態で、修理工場と揉めて、火消ししているにも関わらず知らないと言っていたので、今回で取引やめました。

次入ったところは、最初火災保険で契約していたのですが、知識が豊富な人なので、任せる事にしました。

疑問な点は何でも聞いてくださいとの事だったので・・・

自爆後首が痛いから病院行って金が出るのか？
yesとの事でした。とりあえず行けば出るのと、等級は傷がつかないとの事

ロードサービスは何回使えるか
何回でも等級には関係ないとの事

弁護士や刑事や色んなパイプあるので聞いてくださいとの事でした。

今朝のニュースで、追い越しして抜かれた人に刺されて死亡している人がいるので嫁から気をつけるように言われました。
色んな人が居るので、自分ではどうでも良い事が許せない人もいるので難しい世の中です。

自動車保険では、黙っていればええやん的な人が多いそうなので嘆いておられました。
事故対応もちゃんとしてくれるので、今後は安心です。

昨日、デミオを試乗したのですが、ネットを色々見ていたら、ガソリン車とディーゼル車の燃料費の差が埋まらないという問題を結構指摘されていました。

5万キロ　12万5千円差
10万キロ　25万円差
15万キロ　37万5千円差

なので、13万キロくらいで同じくらいになります。
値段の差より運転のしやすさ、ストレスのなさで決めている人が多いので、どちらにするかは悩みどころです。

比較試乗でトヨタとホンダに行ってきました。

ビッツを見に行ったのですが、シティブレーキが付いていないアクアを値段差が無いので勧められ、乗ってきました。

エンジンがかかっている時は普通のエンジン車よりうるさいです。
遮音材が無いくらい豪快に音が入ってきます。
ＥＶモードでも電車のような音がバンバン入ってきます。
足が硬いので指摘したのですが、営業マンは意味がわからないようでした。
見た目はいいのですが、中身は・・・でした。
見えるところは立派に作ってあるのですが、ちょっと踏み込む（普通に走る）とすぐに赤いゲージになりますので、ＥＶモードだけで走ろうとするとかなり遅いです。

ホンダではフィット見てきました。
室内は広いです。
自転車も何とか積めるくらいです（２６～２７インチ）
遮音が適度になされていて、静かに感じました。
ブレーキが、あのクラスでは結構効きました。
あんまり回生効かないような気がしましたが、運転はしやすく感じました。

このクラスでは、ガソリン車が元々燃費が良いので、燃料代で元を取ろうとしても取れないようです。

フィットは安いのですが、装備がしょぼいので、そこそこの装備にすると値段が上がります。
デミオはディーゼルの下位グレードならアルミとかも付いているので、ベストバイではないかとネットには書いていました。

希望は革巻きハンドルなのですが、ＸＤなら付かないので難点はそのくらいです。
前のＭＰＶの不満もそこくらいだったので、他の人に比べて悩むところは、そこかよ！と言われそうです。

マツダは５万円でナビが付くので、オプション代入れたら安くつくように思います。

子供連れて見に行ったのですが、あの乗り心地とか言っていて、他の人は試乗せずに買っているのかと思いました。
今のＭＰＶは嫁が嫌がるくらい色々見たのですが、今回もそうなりそうです。
娘はロードスターをずっと推しているのですが、すぐに却下されていました。

こないだの嫁の事故で中古車を購入し、オイル交換の時期もあったので、営業マンから電話があり、デミオのＭＴの話を聞いていたら、今ありますよという事で試乗に行きました。

ディーゼルだと思っていたらガソリンでしたが、ＭＴはどうなのか興味があったので乗せてもらいました。
前モデルのＭＴは会社の同僚が乗っていて１回乗せてもらっていたので（長距離）どんなものか大体分かっていました。

スカイアクティブ化で、車は軽く感じます（実際は重いそうです）。
華奢な感じはしませんが、ガッシリという感じもしません。
アクセルはオルガンペダルですが、なかなか評判通り良かったです。

一番良かったのはＭＴのフィーリングです。
ＦＦなんですが、スコスコ入るのでストロークはまあありますが、普通に使うのなら楽しんで乗れるように出来ていました。

クラッチは軽いです、軽自動車のように軽いので、アテンザとかでも軽いと聞きましたが、渋滞でも辛くは無いんでしょうね。

ディーラーの営業の人は、ディーゼルＭＴはかなりのエコ運転でリッター４０ｋｍいった人が居たと言っていました。
相当に頑張った数字らしいですが、カタログ値で３０ｋｍなのでそこそこ乗ってもカタログ値は達成できるようなので、時期候補としていいのではと思います。

ディーゼルを考えているのですが、ＸＤかＸＤツーリングになると思うのですが185/65R15と185/60R16になるのですが、６０サイズは選択肢が少なくなるそうで、そこらへんが考えが分かれると思います。
オプションは同等にする事が出来るのですが、それをすれば価格差はハンドルが革巻きとかタイヤサイズとかくらいしか差が無くなります。

デザインとかは家族が気に入っていますので問題は無いと思いますし、ＭＰＶより維持費が安くなるので、ディーゼル補助金が出る期間で車検が残っている期間を加味した時期に乗り換えになると思います。

ＭＴはビートがあるから何でデミオでもＭＴなんかと言われたのですが、ＭＰＶは１０年間で嫁が運転したのは１回だけなので、今回も無いと思います（笑）