レーシングカーに近いモデル - 718 ケイマン

マイカー

レーシングカーに近いモデル

おすすめ度： 5

満足している点: 走行性能
ポルシェのブレーキは当然高性能
重量も軽く、必要充分なパワー
クルージング時の燃費良好
不満な点: まだ特にない
メルセデスやBMWなどのラグジュアリーとは違って当然
余計な装備を実装すると重量が増えるため
ポルシェの方向性を考えると不便な点も不満に思わない
総評: 手頃な公道走行用レーシングカー
乗用車とは異なる方向性で当然
不便な点も楽しめばオッケー

デザイン: 5; ポルシェを知らない人が見ても
只者ではないと感じられるデザインが良い
走行性能: 5; 思った通りのライントレースや加減速が可能
ただ、リアエンジンのため電子制御があれど過信は禁物
乗り心地: 4; オプションの大口径ホイールは避けたため悪くはない
ただ、乗用車に比べると当然振動は大きい
積載性: 2; 前後にトランクがあり、意外と積載量はある
日常的な買い物であれば不足はない
燃費: 4; 郊外のみであれば感覚的には15L/km程度か？
MTなので、当然シフト操作によって大幅に変わる
価格: 5; オプションの設定にて300万近い差がある
ポルシェ公式のコンフィグレーターにて確認可能
標準装備は大半の方が付ける装備のみ
逆に標準装備が多いと手が出ないかもしれないので
これで良いのでは無いのか？と思っている
ケイマンについては次期モデルからEV化されるため
最後のガソリンモデルの予定とのこと
車輌評価額の値上がりも期待できるかもしれない
故障経験: 購入後まだ短いため故障はなし
バッテリーの放電量は多いため定期的な充電実施
セキュリティによる電力使用量が多いのかも