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昨年に続き、2回目の参加でしたが、ボチボチ定常円旋回はできるようになりました。


回転半径を変えたり、導入等大分わかってきたような気がします。

うちの車両ではDCCDをロックすると大きな円しか描けないので、フリーから一段ロック側にセットした状態位が調整が効いてやりやすかったです。
タイヤの空気圧などもかなり影響しそうですが...
車の基本的な動きがよくわかるので、サイドターンなどの動きはこの延長上にあると思うのでジムカーナをするのが楽しみです！

先日、ダッシュボード外しをした際(その後？)にオーディオのヒューズ(実際には車載PCやアンプなど)を飛ばしてヒューズ交換しましたが、結構熱が入っている感じだったので残りのヒューズも全交換しました。
またダッシュボード外しの後にDCCDのインジケータが点滅をしていたので、後付けDCCD配線のヒューズでも切れたかと思っていましたが、こちらは特に問題なしでした。
DCCDのコイル抵抗は3.5Ω位はあったので胸をなでおろしましたが、原因はなんだ？ と探していたら、なんとアース線のY端子が外れてました。
自分でアースを引く際は丸端子でネジ止めしますが、Y端子だと勝手に外れたり行方不明になりやすいので困りものです。

また先日足回り交換をしましたが、どうも右リアのドラシャが抜けかけていたようで、チョイ用で出かけて暫くしてからクラッチ滑りのような現象が発生しました。

回転とスピードメータは上がるのに、実際に速度が出ない…。
ドラシャが折れたかと思いましたが、実際は抜けただけで済みました。
ところが上記のようにDCCDが死んでいたので、機械式LSDのイニシャルだけで何とか帰って来る羽目になりましたが、DCCDがロックできればそんなに困らなかったんですけどね…。
やはり機械は万全の状態であって欲しいです！

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

昨日というか、今日明け方にこれを撮りにドライブ(?)を兼ねて朝霧高原まで行ってきました。
レナード彗星(C/2021 A1)です。

明るさは5等級位あるようなのでバックグラウンドが明るい空ではつらいですが、双眼鏡を使えば見つけられます。近日点が12/12の23時頃らしいので、望遠鏡なら移動しているのもわかるくらいでした。

PENTAX DA☆ 300mmF4 + PENTAX K-3
ISO1600、30secを約60枚スタック、60%トリミング


メイン(?)の望遠鏡はUSBハブのせいか接続不良で不発でしたが、カメラレンズは取り扱いが楽なので気楽に撮影できました。
これは良いレンズだ！

今年も行ってきましたGCGF榛名オフ

直前にSEN_hatさんから乗せてって～とブログがあがっていたので、次男あわせて3人乗車で行ってきました。
ピックアップに時間を要するので下道で向かう予定だったのを高速利用に変更したところ、余りにも早く進攻(笑)。同日の軽井沢ミーティングに向かうと思われるロドスタ軍団に揉まれなが何故か松井田妙義に向かい、渋川松井田線の山道とSEN_hatさんとミスコースを楽しみながら榛名山を半周して郷原からの登山道途中から現地入り。(偶にはアクセル踏みたい！)
道中でアクセルを踏んだ際の異音(?)をSEN_hatさんに相談したり、色んな話をしたりとなかなか有意義な時間でした。それでも少し早めだったけどスタッフが開場を早めてくれたので、結果ちょうどいい時間になりました。

いつもみんカラメンバーや旧知の人、先日のMEANEYE JACKで知り合った人などに挨拶し、車両でHUDの紹介なんかしてたりしていたら、本当に会場を回る時間も取れませんでしたがなかなか楽しい時間を過ごすことができました！

今回の目玉(?)は、Prodrive製のGroup.A インプレッサ、まさにモノホンでした。
んで、写真をとやっていたら操作ミスで一眼で撮った写真を全削除...
ということで現地レポートは割愛(ダメじゃん)
多、YouTuber系のアップがあると思うので、そちらに期待!!!
(タイトル写真はスマホで撮った自車とお隣様の看板)

帰りは13時発で、Yuiさんとお水汲み当番さんのやり取りをもとに県道126号から下山し、駒寄スマートICより高速に乗って帰りました。この時間でも本庄を過ぎたあたりから少し渋滞しましたが、おおむね問題なく通過できました。
それより早朝出発の眠気がやばく...、まあ何とか乗り切ることができましたが。
ちなみにSEN_hatさんは都内に用事があるということで、鉄道好きということだったので少しローカル？な京王高尾線、高尾山口駅に投下！
＃警戒宣言明けでハイカーで駅周辺は大変賑わっていました！