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2代目仕事カー - ハイゼットカーゴ
仕事用
2代目仕事カー
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しんさん７７７
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ダイハツ / ハイゼットカーゴ
クルーズターボ“SA III”・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) (2017年) -
- レビュー日：2018年9月20日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
ターボの4WDにしたので、馬力もあるし、雪道も安心度があがった
パートタイム4WD
インパネデザインが大幅に変わり、エアコンフィルターが設置された
エアコンの風量が3段階から4段階になり、エアコンも全然効くようになった
LEDヘッドランプのオプション設定がある
その他、かなり向上されたマイナーチェンジだと思います - 不満な点
-
アイドリングストップは要らない
エンジン始動停止を繰り返すことによる、エンジンやバッテリー等の耐久性に疑問
スマアシ の作動条件が曖昧
同じ速度、同じ車間でも作動したりしなかったりする
ブレーキパッドの減りも早そう
前からですが、ビジネスパックの値引きが少なすぎると思う - 総評
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今回のマイナーチェンジで、今までの不満なところはかなり解消されたと思います
新たな不満は、新たに装備された部分ですし
- 走行性能
- 無評価
-
ターボにしたのでかなり良くなった
高速道路で、登坂車線に行く必要は無くなりました - 積載性
- 無評価
- ボディは前車と変わらないので、積載も同じ
- 燃費
- 無評価
- セカンドカー？のエスティマハイブリッドと同じくらい(笑)
- 故障経験
- 故障じゃないが、電圧が異常に下がる時がある
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