失敗大作戦のブログ一覧

　ある真冬日の帰宅時。
　ドアが凍って開かない。ウェザーストリップが凍って貼りついてドアが開かないのか！？・・・・・・・・待てよ。ドアハンドルに感触が無い。。
　中のリンクロッド外れたか！？（汗）
　助手席ドアから乗り込んでドアを開けようとする。開かない。
　・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・！？
　ドアロックが解除されていない！？
　外から鍵を差し込んでみる。凍っていてキーシリンダーが回らない。
　だが。。。。少しずつ動かしていたら、開いた！

　帰宅したらすぐにキーシリンダーにオイルスプレーさしました。水が侵入して凍りつかないように。

　昔々、社外のFRPバンパーにアルミメッシュを固定するのには、スチール製の配線留めでアルミメッシュの穴に通して曲げるだけでクッとイイ具合に固定できた覚えがあるのですが。。。。

　ママン号のエアコンコンデンサーに所々虫とかの飛来ブツでフィンがつぶれているところがある。これは何とかしないとなあ。。。と思っていたわけでして、まず通販でアルミメッシュを購入。更にホームセンターの電材コーナーで配線留めを購入。
　天気とにらめっこしながら、小雪の降る中作業決行。
　メッシュをハサミでカットして、配線留めを貼り付けて固定する訳ですが…曲げる時に剥がれる。
　こんなにグダグダだったかぁ～？？
（ホーンはブレイス・スーパーホーン・BE-836に交換しました。）　
　再度やり直しの課題となりました。

　次回に備えて、配線留めを用意し、両面テープを外装用の物に貼り替えました。

今日はママンの車のタイヤ交換と、ドラレコのメモリーカードを交換して来ました。
所々にサビキラー刷毛塗り。ハブやマフラーのボルト、ドアヒンジにスプレーグリース。
で、戻ってきました。
再生…緊張の一瞬。ママンの運転大丈夫かな？
　交差点に差し掛かり左折。曲がった先の右折車線の対向車の車列の横を通過。
しっかり減速して、通過するまで用心深い。
　…うん。俺の親だわ。（そしてこういう子供が生まれた訳だ。）
長い直線ではどうだ？うん、フラフラせず矢のように真っすぐ走っているではないか。
　…正直ホッとしました。

…もうちょっとだけ頑張ってくれママン！

普通はアクセルペダルがブレーキペダルより奥になってますが、踏み変えるのに足を引っ掛けて上げなきゃいけない。そのままサッと横移動できる方が楽に決まってます。
しかも最近の車だったりすると、アクセルペダルの位置が低くて土踏まずに近い事もあります。
しかもアクセルペダル全体が樹脂製だったりします。

そこでコレです。
ホームセンターのネジコーナー、ゴムコーナーに置いてます。
アクセルペダルの上寄りの位置に、下穴を開けてビス止めします。
１２㍉又は1５㍉手前に嵩上げになり、足裏で何処を踏んでいるのか感じやすくなります。

　ママンのヤリス。
サクションパイプのホースクランプが針金２本タイプだけど錆びてガビガビになっていたので、ＢＲＥＥＺＥのステンレス製に交換。
　ホントは鉄製の方が電位差を考えたら車体に優しそうですが、樹脂製のエアクリボックスとスロットルボディをつなぐパイピングなのでステンレス製でも問題ないかなと。。
　と同時に、エンジンルームを水洗いし、エアブロー。シュアラスターのゼロフィニッシュを塗ってふきあげ。
　うんええ感じです。