失敗大作戦のブログ一覧

　ダウンサスだとピョコピョコするような気がしたので、ノーマルのスプリングにしてみた。
　(・ｘ・)随分と前上がりになってしまった。
ロールはもともと少ない方なんだけど、急激な旋回でフニャっとするような気もする。

　それはともかく、走行開始してから１０分ぐらいはロックアップしない。
　いきなり流れの速い国道を走行…なんて走り方は極悪燃費の元。。
　まずは下道をゆっくり走って暖機を待ちましょう。
　（なんて云ったって通勤近い人は１０分１０キロ以内で着いちまうよ）

　自分のデジカメに入ったある動画がある。地元局のニュースを撮影したものだ。

　



作業用ｂｇｍ↓
　
　
　車重１．８トンの車で帰途についた男がいた。（トップ画像の前の方）しかし彼はそのあと家に還れなかったのだ。
　農道の十字路で出会い頭での事故だった。エンジン（とモーター）が車体からちぎれるほどのダメージ。時速４０キロと、相手は時速１２０キロ（噂。スピードメーターがそこで破損して止まってたらしい。存命だが顔が無くなったとか！）の出会い頭衝突だったらしい。ぶつけられた方は時速４０＋ぶつけられて加速しながら半径４ｍでＵターンするように側面から電柱に２次的に衝突。当たり所が悪かったのだろう。

　彼の家の前を、自分がたまに通過する時がある。

決して車重１．８トンの車が脆弱だと云ってるわけではない。

　彼の車より１１年ほど古い自分のがいまだ現役で無事に道路を走っているのだ。
　そう考えると運命と云うのはなんと非情なものかと思う。