リアショック溜め池事件

　内装を外したら、左リアショックの頭が水につかってました。サビサビです。ナットもザクザクです。このまま回したらアブない！
　回ってくれればいいが、回ったとしてもナットは再使用無理。ツイストソケットあったかな。まさかアッパーマウントの軸の方が折れたりしたら自走不能である。恐ろしや。（とりあえず作業再開に備え潤滑剤をシューしといた。）
　しかしロアアームのボルトも手ごわい。先日ハンマーで殴打してみたが、ブッシュのカラー内面の錆のせいで抜けないっぽい。今日やってみたら潤滑剤の浸透で抜ける気配がする。

　しかし～。　問題は車内の結露である。対策せねば。
（とは思うけど、まさかホイールハウスから上がってきた水じゃないよね！？）

　車内の温度より、外が寒いと車体のパネルに結露して、ラゲッジルーム周辺に水がたまるのだ。
　冬季もエアコンの使用とヒーターの活用を心掛けたい。
　冬の間エアコン回さないオバちゃんの車とかはスペアタイヤが水に浸かってたりするからね。

　というわけで閉店間際の◇寺に駆け込んで頼んできました。（ど～もすいません。）