失敗大作戦のブログ一覧

度々話題にさせてもらってます新型ミラージュ。
キーシリンダーでカギを回してエンジン始動＝安心度が高い。
自発光じゃないアナログ計器類で安全運転に繋がる。
焼き鳥に例えると、アクアはタレ、ミラージュはモンゴル産岩塩
　だと思ってきました。

　先日やっと１２００ｃｃ発売。と思ったけれど。ＣＶＴだけかよ。価格は１５０万円～。
（うちのヴィッツなんか２代目モデル末期１０７万円だぞ！？）
　そう考えると超～割高に感じる。
せめて１１５万円５速ＭＴの選択肢が欲しかった。
１２００ｃｃ３気筒でもトルクを生かしてトットコと走ってくれれば結構気持ちイイと思うぞ！？

　新型デミオは確かにスゴイ出来だ。
でもクリーンディーゼルで２００万円は土俵が違う。
走行距離の少ない人なら、「１３００ｃｃのガソリンでいいかな。」と思うはずだ。

それでいてデミオなら４駆も選べる。
マニュアルトランスミッションも選べる。

ここで１０年前のＣＭのセリフを一つ。
「つまらない大人（車メーカー）になってないだろうか。」

　知り合いの板金屋を始めた人との会話で・・・。
　「最近じゃ軽のテールランプ純正でもＬＥＤだと片側３万円もするよ～。」
　(＠_＠;)高いねぇ～。球切れはないけど故障する事は考えられるし。電球なら交換すりゃすぐ復旧できるのにねぇ～。
　（踏んだ瞬間すぐ光るのは、ハイマウントだけＬＥＤで役割を担えばいいんじゃないだろうか？）
　ウェイクはＮ-ＢＯＸのパクリだよね。
　数年前ならミニカ：バンとかエッセとかお手頃で”素（プレーン）な軽”があったのにねえ。エッセはフロントガラスが起き気味だから快適。寝過ぎると窮屈なんだよねぇ。
（かと言って直角だと飛び石傷が心配。）
　うん、エッセで十分だね。
　ってな話になり…。
　　

　今日職場に◇◇◇デーラーの営業さんが来たので、
「聞く所によると…ミラージュに１２００出るらしいですね。」と訊いてみたら
「出るよ。」との答え。
「来年の三月だとか？」と訊いたら、
「えーとねぇ、あさって！」との事。

コレでマーチにも負けないはずである。。
しかしｅｋとＤＡＹＺではＤＡＹＺばっかり売れてる。

採算が～と云う理由でＯＥＭだらけで、いまやサンバーもハイゼット、
ミニキャブもキャリィである。


個性は大事にしたいですね。

　届いたので削除しました。

　秋田県民にしてみたら、
「な～に、いつもよりちょっと強い吹雪だ。」ッてなもんだ。

　そんなモンより、怖いのは、

　暴風雪の悪天候になると、
　・無灯火で走るクルマ
　・夜間猛吹雪の幹線道路のド真ん中を自転車で走る爺さん
　・左右を見ずにスノーダンプを押して走って飛びだしてくる人

　
　であると思う。