失敗大作戦のブログ一覧

　１５年近く使っているスチール製の工具箱の問題点。
・小さいのでスピンナーハンドルが入らない。
・小さいのでワイヤーブラシやハサミモノ工具が増えて余裕が無い。
・最近ロック金具が取れるようになってきた。

　そこでホムセンを視察。
　樹脂製の蓋や取っ手の物だと劣化して「バリン！」と壊れそうで嫌だ。
　スチール製のちょうどいいサイズのがあったけど、星条旗のプリントで塗装されていて嫌だ。
　う～む(；゜Ｊ゜)困ったな。

(~_~;)ちょっと軽い音になった気がする、はず。

　直４エンジン（に限らずドリフトマシンとかにありがちなストレート構造マフラー）で爆音マフラーにするとトラクターの様な音質になるのは嫌なので、高音域を消音するグラスウール＋パンチングパイプではなく、低回転域の音圧（脈動）を吸収し、軽快でスポーティーなサウンドを実現するには、内部の空間（体積）と、行き止まり、遮音を組み合わせようと１３年前峠小僧だった自分は思ったのである。
　その直後、ドリフト雑誌に掲載されたマフラーを見て「コレ俺の真似じゃん！」と思わずおどろいた。特許取ってなかったから今更次郎ですが。
　
　まぁそれはともかく、ありがちな社外マフラーはグラスウールで吸音するものですから、高音域が消音され、重低音だけが残る→夜間早朝帰宅時に近所に響いて肩身が狭いなわけですよね。むしろ重低音を減衰できれば、ご近所さんにとっては高音域は壁一枚隔てれば気にならないですし、軽快でスポーティーな音質を実現できると思うわけです。

　シャリグラの左リアドアの凹みと格闘する事しばし・・・
　支点を固定する所に困り・・・。裏骨が邪魔になり・・。
　どのツールは何をするためのものか、そのツールは何をする事が出来るのか、
どれを選べば最適なのか・・・。
　いかんいかん、最初から大きな凹みをどうにかしようとするから駄目なんだと思い、
小さいのから経験値を増やそう・・・とボンネットのエクボからやってみたらソコソコいけそうな感触で・・・でも一気に裏から押すと塗膜がひび割れるのでジワジワやらなきゃイカンなぁ・・・と思ったり。

　お墓掃除。
洗って拭いたら、アーマオールを塗りました。
　　　石材だって保護になるハズ。
石≒ケイ素≒シリコンで良いのでは。

…こんなアホなことしてるお墓はまずあるまい。

一部表面が虹色になってるけど、細かいことは気にしない。