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2012年12月08日 イイね!

今更リコール?そんなのどんでもえ~!

今更リコール?そんなのどんでもえ~! あ それ♪ あそれ♪あそれそれそれそれ♪
フンドシいっちょで そんなのどんでもえ~♪そんなのどんでもえ~♪
                はいッ K12!

変な替え歌でスタートしました。
昨日のヤホートップページで見たK12テールランプのリコールの話です。

 灯火類が劣化して点灯しなくなるのはダメですが、

 んなことよりチェーン伸びてエンジン停止して再始動不可能になる方が問題だろう。
    ノビノビチェーン問題は未だにリコールにならないのかな?????
  (走行距離の少ない爺ちゃん婆ちゃんの車とかで未対策のがあるかも。)

 テールランプが点かなくなるのはちょっと危ない。一方エンジンが停止してそれっきりになるのは、発生する場所によっては非常に危険な事態になる。
 踏切の中とか、高速道路走行中とか、真冬のへき地とか・・・運が悪けりゃ事故とか八甲田行軍になりかねない。

 チェーンについて言えば、K11では昔ながらローラーチェーンだったのが、
K12ではローラー無しでコマが細かいサイレントタイプになった。これがいけなかった。
K12初期でトラブル多発で材質が変更になり、途中から部品番号が変わっているという。
 K11ではオイル交換サボったり酷使しても何とか稼働してたような使用状況でも、K12ではローラーがない上、細かい分コマ数が多いのでチェーンの伸びが多くなりやすいと思う。
 ちょっとの静粛性よりも、信頼性、耐久性の方が大事ですよね。
 何事も優先順位が大事だと思う今日この頃です。。
 
Posted at 2012/12/08 02:36:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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