失敗大作戦のブログ一覧

　先日のブログで文句言っておいてアレですが、
カピバラさんのスピーカーが鳴らなくなったので、急遽飼い主の意向で近所のネツツさんへ。
　そしたら試乗する人居無いから、その辺ぐるっと乗ってきて頂戴との事。
　　マイチェン後の１３０系ヴィッツの１３００ｃｃ４ＷＤです。

じゃっくりダイジェストでインプレ。

座席がかなり良くなった。腰の下の方が盛り上がってるので猫背にならなくて良い。
アジャスターで着座位置もかなり下がるので、長身の人でも大丈夫。

通常のアナログメーターになった。初代、２代目に比べ高齢者やオバハンドライバーの無灯火走行の可能性が減った。

ＣＶＴ＋低速トルク重視のエンジンで、乗り味は日産初代ノートやティーダのようである。（にしては車体が短いな？…と感じるわけです。）

車体の剛性、いざという時の強度は向上しているらしい。→段差のショックがダイレクトに伝わるせいか内装はでカタコトいうが。

ステアリングのてっぺん付近でメーターナセルが接近しているので、とっさの操作の時指をぶつけそう。