失敗大作戦のブログ一覧

　１９８３～１９８７までのＥ１●系です。
９０年代初頭に親戚の家で乗ってました。サイレンサーシャフトのうなり音が印象的。

ほれぼれ∑♪ＣＭ曲のイメージこんなんでいいのか？


やはり改定されました。


カリフォー二ァで日没時間に車幅灯で走ったらハイウェイパトロールに捕まりそう。


１４５ｐｓのターボがありましたが、２００ｐｓのシリウスダッシュ追加。
　　　　　　　健さんのＣＭがかっこいい。
バタフライサングラスを持って寒風山の海側の曲がりくねった道に行き、
成り切りましょう。


後期になるとエアロが付いたりします。
チャイルドシートは確実に使いましょう。今は平成２６年です。昭和じゃないのです。
（使わないといざという時どうなるか）知らなかったじゃ済まされません。



モデル末期になるとお買い得特別仕様登場。

どことなくフランス車に見えてきますね。むかしから車名もフランスしてたわけですが。

まとめ
私としては後期セダン（後ろのナンバープレートが上についてる）のが好きです。
この時代の他社は４ドアでピラーレスなんかもありましたが、ギャランはピラー付きだけで質実剛健に思えます。
Ｃピラーは別ブロックになってるので、リアフェンダー板金塗装してもボカシの手間がかからないのもいいですね。
　　　　今見るとこういった四角いセダンと云うのもいいもんですね。