XGのブログ一覧

　スバルには恨みがある。弟分のＡ３の１．８TFSIがＷＲＸのＳ４　２.０ＧＴにコストパフォーマンスで負けると言うのをTVで見た。
　Ａ３が性能は上だが価格の差は無いと言われてた。　AudiはＶＷの上級版とか言ってる場合じゃないぞ。スバルが来てる。
　本当はＢＲＺに興味があるのだが、最新のレボーグに乗ってきた。
　第２番の相手はそのレボーグSTIスポーツ。
　やはりＢ７ＲS４が勝利するであろう。私が主審ですから。
　車両本体価格で３倍弱の差がある。レボーグは約350万円。　４年前に５年落ちで400万円で買って、今9年目の車なので同じ価値と見なそう。
実際は故障のリスク代と快適装備の時代落ち分でRS4はお買い得。　性能は同じとは言えない(V8NAとL4ターボは大分違うぞ)のだが、そこは私が主審のハンデキャップマッチだ。

内装：
　ワイン色/黒のシート/ダッシュボードはおしゃれ。ＢＭＷみたい。レクサスは相変わらずやり過空回り。レボーグのセンス良し。
　残念なのは、スバルの青メタと合わないように思われること。　私のセンスが悪い??
　RS4は黒一色。　飽きは来ないンだけどねぇ。　レボーグに１票。

インパネ：
　一等地にモード切り替えのエンジンの出力イメージまでグラフで出るけど微妙。やり過ぎじゃない。
　沢山表示する場所があったが、全部見ながら走れるかなぁ。　スバルに乗る人は情報好き？
　RS4も一等地に表示がある。ページめくるけどだいたい通算燃費を出してる。まれに運転時間と運転距離を見る位。
　ベンツのEがそれらを全部いっぺんに表示をしていてそれが一番だと思う。
　メーターは見やすかったが少し小ぶりか？　RS4の方がでかくてジャストサイズ。　これは今風ということでレボーグに１票(計２票)

　最近のホンダの車のスピードメーターは華美で運転中に、これどうなってるんかなぁと観とれて非常に危ない。　メーターの役割の優先順位を間違っておられる。　止めて頂きたい。

外観：
　ぱきぱきだがよろしいんじゃないでしょうか？　スバルのデザイン応援してますが、惜しい感じがするものが多い。その中では二番目に良いと思う。　一番はXVな。（主観）。　RS4に比べるとビジーかなぁ。
　ハンデキャップマッチなのでレボーグに１票。（計3票）
　この辺までは余裕かますぜ、ここからが勝負だ。　つづく。