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３速までのサーキットで86vsスイフトスポーツの競争。

へーっ!!てなりました。
頭のグダグダは見なくて良いので３分過ぎからの86の走行から見ていただければよいかと。

自分のクルマのタイヤが消えてなくなるの思うとあんな走りはでけん(笑)。

FFvsFR。
LSDの効果等。
初心者向けです。＝私向け(照)

この後スイフトスポーツのLSD4装着後の動画も発見。
１秒程タイムが縮まりましたとさ。

前段のクラッチ、デフ、ブレーキの説明はひどいので割愛。
走ってるシーンも、立ち上がりが良くなったしか言わないので、見る必要なしです(笑)。

しっくりけぇへん。


今日は、態度保留で。
気が向いたら50行くらい書くかな。

１）13年で愛車を手放すのをお別れ的に盛り上がるのは違和感。
　こちとら、EUNOS100に22年。
　中古のRS4に9年記録更新中。
　昔は車は10年と言われてましたが、今では新車の平均車齢が約９年。
　この辺が普通の人が新車を手放すタイミングかなぁと思う。
　(実際には、3,5年で手放す人と、13,15年目に手放す人に分かれて、7,9,11年目に手放す人は少ないような気はしますが)
　愛車的な話をするなら、18年は乗って欲しいところ。
　本人ではなく周りが言ってるだけなんですけど(笑)。


２）Jeep愛を語っているようで、貶めている(笑)。
　本人は、Jeep大好き。壊れてもそれを長所と前向きに取っている。
　それは良い。
　故障自慢は、車を長く乗るために必須(笑)。
　ただ、外野としては、13年でエンジンが掛からなくなるのは、ヤバい(笑)。
　「ああ、やっぱり輸入車は壊れるもの」ということを発信している(笑)。

　いくらアメ車とはいえ、ちゃんとメンテナンスできていれば、高々13年でエンジンダメになるかいな？