XGのブログ一覧

１）部署で回し読みのMAG-X。
何月号か忘れたけど、ニューカマー喜怒愛楽にロードスター990S。
褒め褒めのまま終わる(笑)。
言うたれや、２人しか乗れなくて荷物が積めないのは最大の弱点(笑)。

そんなことは、買う人は100も承知なので、２シーターを活かしたパッケージングでいかに勝負するか。
正しく理解して、車を作り続けてる。
えらい(笑)。

86は吹っ切れてない。
2025年にフルモデルチェンジするなら、いずれかを検討して欲しい。
１）2URを積む。1.5tにならんといかん。もちろん6MTな。
２）トランクと後席を無くす。
３）S660よろしくスーパーカールックにする。

４）プジョー406よろしく流麗になる。

５）クラウンコンフォートかと見間違える正統派セダンになる。

６）この車のスタイリングを堂々と真似る


２）DCT≠トルコンAT
前に一回上げてたら御免。
温めていた気持ちになってる。
Audi Q5の2.0TDはAudiの公式通りDCTを採用。
トルコンのATより良いよねと思うと大間違い。
TDはトルコンに限るのであった。
何故か？
トルコンにはトルク増幅作用がある。

アクセルグイっと踏むと、2500rpmくらいで回転数一定のまま、ぐんぐん加速する奴。
仕組みはこれみてちょ

低速トルクが無いエンジンとの相性ばっちり。
V8のアメ車とか、トルコン無敵なんよね。
低速でトルクがあるわけないTDはトルコンATに限る。
DCTは万能ではないのでした(笑)。
マツダのTDはMTの設定あるが、どうなんだろうね？

小ネタ集と言うくらいだから、３つくらいネタ要ると思うけど忘れた。
また今度思い出したら書きます💦