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C63は、先々代の6.3LのNA/V8が乗ってる頃気になってた。
なんてったって、FR!!
乱暴に発進すると、タコ踊りになるそうな(驚き)
ドリフトにもってこい(笑)。

で、先代はダウンサイジングして4.0LのV8ターボ(笑)。
660NmのFR。
ドリフトにもってこい(笑)。
っていうか、制御が寄ってたかる奴かな(笑)？

で、今回ついにハイブリッドになる。
2.0L/L4ターボ＋モーター。

● 476馬力を発生する内燃機関
● システム出力: 680馬力＋1020Nm
● 0-100km/h加速: 3.4秒

パワーは、C63の名前に恥じない。健在。
ターボは電動になる!!　モーターでターボラグをカバーできるなら、でかいターボで馬力を出せるね。

従来のC63的な、乱暴な運転は現行モデルでも健在。

もともとATしか無い車なんで、これまでのオーナーはエンジンをどう感じていたんだろうか？
加速は現行車が上。
L4のターボの音は、大したこと無いんだろうけど、今はスピーカーから足す時代。
とうとう4WDになってしまった。
680psもあったら、已むを得んですな。

もともとATなんで、興味無かったんだが、大パワーAT車が好みの方は、V8→L4+モーターのダウンサイジングをどう評価しますかな。