IZUMO250Sのブログ一覧

連休明けの休み。引き続き金欠なためアテンザではなく他のクルマでお出かけ。

ってことで助手席から走行中に思う存分撮影してきました。


廃車なので、もうどうでもいいんでしょう。ＢＬレガシィの話です。気分でアレンジと言ってましたが、ユーロアンテナをトランクリッドに横向きで取付という発想はありませんでした。（今度やってみよう。）


キザシもいなくなり１０年選手の２６０系アリオン。あと何年売り続けるつもりなのか・・・？


こちらは私服用セダン型無線車としてはレア車になるインプレッサアネシス。こいつもそろそろ見納めか？


今回の一番の収穫。署長車として運用されているディアマンテ。インプレッサアネシスよりもレアなクルマです。


トラックリッドにはアンテナ基台のみ。アンテナを外しているだけなのか、トランク内部に隠しているのか・・・。


インターチェンジ近くの脇道から獲物を狙う２００系クラウン。


連番の車両は廃車になる中で活躍中のＢＬレガシィ。


ドライバーユニットが目立つＥ２５キャラバン。


最後にゲタ車運用のＪ３１ティアナ警護車。

普段なかなか見れないレア車に遭遇。
（まぁ機動隊に行けば簡単に見れますが・・・。）

特型遊撃車（小型特型警備車）です。


ヘッドライトで現行キャンターベースとわかりますが、同じキャンターベースでも特型警備車より小型化され銃座もなくなっています。

原発がある県警に配備されているため島根でも見れるわけですが、海辺での活動のためか導入から４年目で既にサビが出ている部分も見受けられます。

廃車置場を覗くと今年度の小型警ら車（県費）。

鳥取みたくeｋワゴンかと思えば、日産のエンブレム。デイズか！

入札公告はありましたが、落札情報が無かったので謎のままでしたが、今年はスズキではなかったよう。


昨年度県費モノソリオ（初代）が廃車になっているので、日産が落札した点も踏まえるとピノの代替か？（コイツもレア車ですがロクに撮影してませんでしたねぇ～。）


今年度廃車のみなさん。（ご長寿交通安全号は違います。）

Ｙ３３セドリックや初代プリウス、カリーナなど県費モノが目立ちます。（ＢＬレガシィはいつの間にかＴＬユーロアンテナに・・・。）


さらに２００系クラウン。納車された当時の写真。管轄も広いため走行距離も多いと思われる高速隊。更新年数６年を全うし廃車。でもまだまだイケると思うんですがね。


お隣り鳥取のＹ３１セドリック覆面と１３０系クラウンレーパトもついに姿を消しました。先週までは確認出来たので、今週ドナドナされたものと思われます。

ナンバーも外され、『島根県警察』という表記も黒く塗りつぶされドナドナの準備万端の昨年度廃車のみなさん。

入札は終了しているのであとは搬出日が休みなら良いのですが・・・。

去る者もいれば、新たに加入のニューフェイスも・・・。


もうそろそろか官報を確認すると来年度の国費モノ入札。

今年度に比べると無線警ら車の台数も増えてます。来年度で１８０系クラウンの無線警ら車は絶滅か・・・？


さらに特筆すべきは私服用セダン型無線車の台数。今年度は２ケタ台だったのに対して４駆もあわせて７００台投入。まさにアリオン無双。


ちなみに今年度のアリオン投入により廃車になったＢＬレガシィ（２．０ｉ）。


交機の県費モノＢＬレガシィ（２．０ＧＴ）と間違いやすく、見つけて追っかけるとマフラーが１本しかなく
残念な気持ちになったのはいい思い出です(笑)


さらに違う日の入札。まさに『やっちゃえ日産』のラインナップ。小型警ら車や私服用ハッチバック型無線車はスズキかな？

ちなみに『交通事故処理車』と『誘導標識車』


個人的解釈で電光掲示板が前側にもあり、見れるように透明になっているものが交通事故処理車。



電光掲示板が後ろ側だけしかないものが誘導標識車という見方なのですが・・・。


所轄署に誘導標識車があったり、高速隊に交通事故処理車があると、使う側からするとどうでもいいんだなぁっと思います。

交通事故処理車や検問車（ルートバン型）など・・・。



ボンゴブローニイも消えてしまいそう・・・。



こちらはすでに『やっちゃえ日産』状態の青森県警の入札。交通取締用四輪車なんて何が入ってくるんでしょうね。

ちなみに『１８００cc以上の４ＷＤ』という指定でティアナは落選。ってことはフーガかスカイライン！という期待もありますが、仕様書にはさらに『セダン又はＳＵＶ型』という余計な文言があるので、エクストレイルの可能性大です。もうそろそろ登場するかと思いますが・・・。
（にしても仕様書が見れる鳥取や青森、大阪はいいですねぇ～。）


さらに『レーダー搭載車』と『暴走行為採証車』

代々レガシィが導入されている青森県警にあって、警視庁みたくサンルーフ付きレガシィみたいな暴走行為採証車？今ならレヴォーグなんて最高ですが、仕様書を見ると・・・。


キャラバン・・・_(┐「ε )_



お隣り鳥取のスタッドレスタイヤの入札。ご丁寧に型式まで。広島とは違って国産メーカー指定。
一般庶民には手が出せない１８インチのＶＲＸ２とか遠慮が無いところがイイね。

ＤＢＡ－ＧＲＳ２１４－ＡＥＺＲＨがクラウンアスリート交パ。

ＤＢＡ－ＧＲＳ２１１－ＡＥＴＲＨがクラウンロイヤル４ＷＤになります。



ちなみにアスリート覆面はＤＢＡ－ＧＲＳ２１４－ＡＥＺＫＨ。

ロイヤル警らはＤＢＡ－ＧＲＳ２１０－ＡＥＴＲＨですね。

２週間前のネタですが、松江市消防出初式に来ていた珍しい三菱の覆面パトカー。



ディアマンテ覆面パトカー

初めて（以下略）シリーズ。今では販売されていない三菱のセダン。このディアマンテも最近ではあまり見かけなくなってきましたね。ミレーニアやセンティアしかり、この頃の９０年代セダンは大好きです。


こちらのクルマは国費モノと思われる指揮用車。グレードは『エスパーダ』で、ナンバーから２００２年登録のもの。黒塗りでＴＬアンテナ装備。いやぁいいですねぇ～。本部のクルマかと思ってましたが、出初式に来ているということは所轄署の署長車でしょうか・・・？


会場を移して放水演技が行われた近くの県庁駐車場。消防車を撮影する方はたくさんいますがこのクルマを撮影してるのは自分だけでしょうな(笑)


ＴＬアンテナと島根県警の車両によく貼られているしまねっこの早めのライト点灯ステッカー。


松江市の市長公用車のフーガとの並び。まぁ三菱さんからしたら日産グループに加入したので三菱グループには無理をしなくても日産のセダンを提供すればいいわけで、上級セダンを生産・販売する意味もないよなっとこの並びを見て悲しくなりました・・・。ランサーでもいいからセダン復活・・・って無理だよなぁ・・・。

ってかフーガ『思いやり駐車場』に駐車してるし(笑)へぇ～思いやりって市長に対することだったんですね（違）