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ヒロXXの"ヒロ専用 ALEX" [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2009年3月7日

本気のデッドニングを本気で適当にヾ(´▽`;)ゝ施行とスピーカテスト

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
現状のALPINEと、ぐっち~さんから手に入れたロックフォード?に交換と、そこから更にデッドニングをした状態での比較です。
測定風景。
本当は、ピンクノイズを用意していたんですが、ぐっち~号では再生出来るのにヒロ号では再生出来ず・・・( iдi )
仕方無いので、夜の報道ステーションの曲ヾ(´▽`;)ゝを、どの状態でもアルパートからアルパートまで流して取ることにしました。

左ミッドのみ有効で、フルレンジ出力、EQ=flat、Volは13固定です。
2
赤がALPINEで、青がロックフォード?です。
実際の視聴では、ALPINEはボーカルが良く聞え、ロックフォードの方は低音を感じます。
どっちが良いのかと聞かれても?ですが、ロックフォードの方がバランス良く出ているような・・・
3
赤がロックフォード(上の青)で、青がヒロ専用デッドニング後の状態です。
専用とは言いつつ、最初から必要にして最小限の事はしているので、軽装備から重装備への変更による差ですが・・・

40Hz以下が改善されたのと、105Hz辺りが改善されたのと、何故か8kHzから改善されてます。
デッドニングって、高域改善だったっけ?

これを見る限りは、前の軽装備でも十分って事ですよね・・・

実視聴では、どうなんだろう・・・ALPINEに比べてボーカル域が薄い様な気はしますけど。
4
デッドニング状態は、と言うと。
見たとおりですヾ(´▽`;)ゝ
あ、勿論途中状態なんですけれども、前とそう変わりない下地です。

が、この時点で実は見えない所に、ヒロの英知が投入されています。
本来するべき?なんでしょうけれども、重量増を嫌いやってなかった、元々知っていた奴です。
ただ・・・それはプロでもしないかも・・・
5
デッドニング完成状態・・・でも無い状態。

そこらの物で塞いだだけです。
でも、下地にはヒロの英知(謎)を投入してますので、ただの塞ぎじゃあ無いんですよ。
6
プロショップに指摘されたビビリ音の原因の一つが、ドアのこの棒のガタです。
ヒロじゃあ、直しようが有りません( iдi )
プロショップの人でも、お門違いかと思うので直せないでしょうね。
かと言ってディーラでは、この程度の物直す事無いですし。

ちなみに、ビビリ音の原因は他にもいくつかあり、ドアミラーが共振します。
・・・どう直せと?
7
これも必要にして最小限で、内張の隙間を埋めておきます。
と言うか、固定する・・・になるのかな?

で。
9割以上余ったんですが、どうしろと・・・?
8
借りたロックフォード、怪しいとは聞いてましたが、やっぱり怪しい物でした。
と言うのも、コネクタがおかしいと言われた側、正常?と比べて圧倒的に音が出ないんですよ。
出力差で14dB以上あります。
はっきり言って、出てるの?です。
最初、相が違うのかと思って変えたり、配線がおかしいのかと思って付け外ししていると・・・ガチャ(°口°;)
やってしまいました・・・15cm上からのダイブ( iдi )
いやぁ、ALPINEのスピーカであれば、仮ネジでも落ちないんですけど、コイツ重いんで何かの弾みに落ちた様です・・・当たったのは、裏の磁石ですけど・・・さすがはデカクて重いだけの事は・・・?


と言うことで、普通に使うことすら出来ないんで、元のALPINEに戻しました。
が。
エッジがぁ~( iдi )
どうも、ヒロの国士無双(謎)が祟ったのか、剥がれて浮いてます。
バッフルが17cmなんで、これ付けると隙間有りますし・・・とりあえずは付けておきましたが・・・
このエッジ、アロンアルファーで止めるじゃあ、ダメ?
どっちにしても、17cmサイズで使うつもり(16cmアダプタ使えばいいけど、剥がれないので)なので、6代目スピーカ買う事になりそうです。

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