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☆せきちゃん★のブログ一覧

2018年09月09日 イイね!

おやジ様企画オフ&ツーリングに参加してきました!

おやジ様企画オフ&ツーリングに参加してきました!昨年10月に参加して以来、役1年ぶりに元ロータス千葉社長、シマヤのジ様こと島影社長主催のオフ&ツーリングに参加してきました!
おやジ様、昨年同様にエヴォーラ400はお持ちなのですが、ここ数年でクラッシックミニやビートルに首ったけのようで、今回はクラッシックビートルでいらしてました!
我らがポルシェ博士の開発したビートルと我が愛車のケイマン。なんかいいツーショットです♪


その後、続々とロータス系なマシンが集まってきたわけですが…

まさかの関の2009年式ケイマンが最新車両…(;・ω・)
ロータスヨーロッパってこんなに現存してるんだ…


おやジ様、オーナーズクラブの会長さんと同級生だそうで!


エリーゼとエキシージが来た!と思ったら見慣れないMk-1だし…
すげーよ!


ジネッタとか来ちゃうし…


複数のケータハムを一度に見るなんて…
真ん中の車両なんてフロントとリアのウイング装着でまるでF1車両!


こちらのケータハム…


む、サブでロータリー車乗ってるのかな?
関的にはメーカーが関係ないステッカーとか貼るのはあまりオススメしないのですが…


すみませんでした、ロータリー載ってました…(;・ω・)



こちらのケータハムのオーナーさんはたぶんバイクもお好きでninja1400にお乗りなのでしょう!


と思ったら、Ninjaのエンジン載ってました…(;・ω・)


さてここで問題です!こちらのマシンはなんでしょうか!?

大ヒント!TOYOTAのマークが入ってますね!この長方形デザインのテールライトといえば!
そうです!リトラクタブルヘッドライトあの有名なマシン!
もうおわかりですよね!?




ロータスエスプリでした〜


英国の風香るオフでした。あ、そういえばおやジ様はドイツ車でしたが…
Posted at 2018/09/17 17:19:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月22日 イイね!

夢のマシン

夢のマシンゴルフGTIにしばらく乗っておりましたが、ごめんなさい、乗り換えたわけではございませんで、車検の間の代車でお借りしていたものでした。
お借りできる代車の中ではかなりいい方だったらしく、O-RUSHのスタッフさんには感謝です。ケイマンはちょいちょいトラブルがあるものの、今回の車検においては特に問題となる点はなく、まだまだバリバリ乗っていきたいと思います。

さて、先日kentaさんツーリングでカニとメロンをたべてきまして、とっても楽しめたんですけど、関の楽しみはその先にありました。



ポルシェの中でもかなりヤバめなマシンばかり!
やはり関はポルシェにぞっこんなようです。



宝くじ大当たりしたらこっちいっちゃいますけどね!
Posted at 2018/07/29 22:48:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月14日 イイね!

ゴルフGTIでクネクネ道を走りまくる!

ゴルフGTIでクネクネ道を走りまくる!ツーリングにオフ会にいつも仲良くしてくださっているすーさん!の奥様のサロンでカットしてもらいにゴルフGTIで行ってきました!千葉内陸部の道は街道から少し外れると信号機がなくて空いててクネクネした道がたくさんあるので走りも充分楽しめました。

DSGの制御は流石の一言、アクセルを踏み込むととてもスムーズな変速でグイグイ加速します。変速の瞬間はレーシングカーのような音がして気分がいいですね。オートマモードでもパドルシフトが有効なので自分でキックダウンできるのもポイント。急カーブなどはやはりケイマンに比べて苦手な感じがあるのは仕方のないところですが、立ち上がりの加速などはかなりいいと思います。

カットしていただいた後は

袖フェスでケータリングに来てくださっている麺や『紅丸』さんに行ってきました!
余談ですが『紅丸』は『あかまる』と読むんですね、格闘ゲーム全盛期を生き抜いてきた関にとって『紅丸』というとどうしても『べにまる』に思えてしまいます(笑)


紅ひげ辛味噌つけ麺+ちびチャーシュー丼
つけ麺推しのお店のようでしたので、その中でも辛そうな物を選びました。せっかくなので食べ慣れたチャーシュー丼を合わせたらかなりのボリュームに!
つけ麺と言っても太めの専用麺ではなく、ラーメン用のものみたいだったので、食べやすい感じでやや冷盛りなのも猫舌の関にはありがたく、美味しくいただくことができました。辛さについては関の感覚がおかしくなっているのもあると思いますが、全然辛くなかったです…(;・ω・)
またボウボウラーメン6辛行こ!
Posted at 2018/07/14 22:56:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月09日 イイね!

ケイマン復活!からの…

ケイマン復活!からの…翼が折れてからどのぐらい経ちましたか、ついに愛車の復活です!ボクスター時代からお世話になっている貝塚にある『アクティブ』さんにて修理完了!結局原因はクラッチスイッチの故障。クラッチスイッチには踏み始め側のスイッチと踏み込み側の2種類があるんですが、クラッチスタートは踏み込み側スイッチとのことでした。おかげさまでスカっとエンジン掛かるように!

ふとタイヤが潰れてるように感じたので空気圧を見てみたらフロント1.5kPa、リア1.6kPaまで下がっていたので適正値まで戻してもらったんですが、こんなこと言ったらエクスタスポーツのHご夫妻に叱られてしまいそうですが、空気圧って重要ですね。なんとなく鈍重に感じていた加速がとても快調に!



そんな感じで事が運んだのですが!





ですが!







!?



!?!?



ゴルフVI GTi!
ガレージシマヤに行くと、周りのマシンがあまりに強烈なのでGTiといえども普通の車に…(;・ω・)

シトロエンC3、アルファロメオジュリエッタ、プジョー308といろいろ気になるホットハッチを見てきましたが、こいつに乗ることになりました!気になるスペックは…
2.0L/直列4気筒DOHC16バルブICターボ/FF、211ps/28.6kgm/1400kg、右H/6速DSG
なんと言っても5人乗り!
ケイマンのスペックに比べるとちょっと重いしちょっとパワーが控えめなんですが、強烈な加速感と軽快なフットワークがとても乗りやすい感じです!慣れ親しんだ袖ヶ浦フォレストレースウェイや房総のクネクネ道を走ったらどうなるか気になるところですね!


なんか黒いX-bowが…


駐車場へ帰還すると…



お隣のアクアといい勝負か一回りり大きい感じですが、走行性能は段ちですよ!
Posted at 2018/07/09 18:52:02 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月24日 イイね!

翼が折れた

翼が折れたケイマンのエンジンがかからなくなってしまいました。
こうなってしまうとせきのやるきもかかりません。


はじめは症状が出先で出てしまったため焦りましたが、なんとか始動してくれたのでかろうじて帰宅。その後もしばらくかからない状況でした。修理してもらうにしても車が移動できなければどうにもなりません。一瞬保険のロードサービスを使おうかと思いましたが何度か試しているうちに再始動したためそのままお世話になっているショップへ。

最近のMTにはよく採用されているクラッチスタートなのですが、クラッチを踏んでもインフォメーションディスプレイには

『 クラッチヲフンデクダサイ 』

の文章。踏んどるがな!とツッコミを入れたところでうんともすんとも。症例を調べてみると同じ世代のボクスターや911GT3まで結構見つかりまして、ショップでの診断もやはりクラッチセンサーの故障とのこと。
部品さえ届けば交換はすぐできそうなので一安心ですが、治るまで車に乗れないとなると関のテンションは下がりっぱなしです。

浅草にて屋形船宴会で飲みまくるしかありませんでした。
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Posted at 2018/06/24 16:20:14 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記

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晴れてればドライブ、雨降りならガンプラ作り…そんな感じで趣味に没頭中。クルマとガンダムと猫で出来てる理系男子です。 とりわけランボルギーニ、ポルシェ、ロー...

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