さよなら981、よろしく718

先日の契約から1ヶ月弱、ついに718ボクスターが納車されました。987前期ボクスター、987後期ケイマン、981ボクスターとすべて素のベースモデルを乗り継いできた自分にとって718がどういう感触となるのか。走り慣れたツーリングルートを走ったりして確認していきたいと思います。


981ボクスター、年間1万キロぐらいで4年強乗りました。2.7L6気筒NAの下からしっかりトルクが出てスムーズな吹け上がりとそれに呼応したサウンド、しなやかなハンドリングと安定した車体、とても性に合うクルマでした。最後に大黒寄って記念撮影。


横浜三ツ沢のTUCさんにて車両入れ替え、この日は首都高を軽く流して用意していたアクセサリーの装着とかで一段落。MTだとバックカメラがリバース連動できないとかって話もあって、どのようにしていくか検討です。


あらたな相棒を駆ってオフ会、ツーリング、走行会など楽しみです。今後とも宜しくお願いします。