☆せきちゃん★のブログ一覧

昨年末ぐらいからブログでもちょこちょこキーワードを出していた『ve…』ですが、計画断念によりネタバレします。オフ会なんかでお会いする方にはお話しさせていただいておりましたが、実はVeilsideさんからRX-8後期型のフルエアロ開発モニターの勧誘をしていただいていたのです。

対象部品はフロントバンパー、サイドスカート、リアバンパー、リアスポイラーの4点キット。お話しいただいた直後は当時の状態をとても気に入っていたのでお断りしようかとも考えたのですが、新車購入から2回目の車検を迎えるにあたり、気分一新ということもありお受けする方向で話を進めていました。foohさんや黒ッパチさんとお揃いエアロメーカーでveilside姉弟認定を貰えるチャンスだっ！(*≧Д≦)

当時はオートサロン2014終了後、一段落付いたらデザインの相談などを始め、2月〜4月頭まで開発にあて、4月下旬にはエアロ総とっかえの予定でした。エアロのデザインについてはある程度好みは聞いて頂けるということだったので、ワイルドスピードな前期型エアロを後期用にスワップするのではなく、新規デザインの方向で、

空想に終わったロータスエスプリの新型や…



Veilsideさんのところのパナメーラ…


これらのイメージを軸にして貰えたらいいなぁ、なんて思っておりました。



が



オートサロン終了後にお話を伺ったところ、会社が忙しくて新規開発に着手できず、ゴールデンウィーク明けぐらいになりそうだ、との連絡を貰いました。
4月には車検もあったので、それはそれで仕方ないと思っておりました。
消費税増税前に車検を済ませ、いよいよ、と言うところで改めてお話を伺ったところ、現状、それどころではなくなってしまった、と言うことで無期限延期との知らせが。
期待していただけにあまりに残念な回答。


もっとも、このご時世、有名ロータリーチューナーの会社さん達がCX-5、アテンザ、アクセラ、はたまた86/BRZにシフトして行く中、販売台数がもの凄く少ないRX-8の後期型専用の前後バンパー(サイドスカートとリアウイングは基本的に前後期共通)を開発するってことが、いい意味で『どうかしてるぜっ！』って感じで感激していたのですが、流石にそうも行かなくなってしまったのでしょう。ポシャった訳ではないというご回答でしたが、流石にテンションが下がってしまったので、モニターのお誘いをお断りすることにしました。



と言う訳で、エアロの変更は…ございませんっ！



でもそうなるとTifariaやAbflugのエアロが格好良く見えて仕方ない…(*´Д`)

幕張イオンができてだいぶ経ったかと思いますが、ようやく行く機会が出来ました。
とは言え、何か目的のお店があるかというと…う〜ん？？

結局思いついたのはガンダムカフェだけでしたが、それなりに雰囲気を楽しむことが出来ました！


お昼ご飯を兼ねていたので食べたのは『ギレンザビの演説』ですが、まぁ、名前だけというか、お味の方はあまり期待しないで雰囲気を楽しむ、と言うのが一番でしょうか。

幕張イオン、アパレル関連はかなりお店が入っていましたが、メンズはあまりありませんでした。映画館やトイザらスやゲームセンター、ペットショップやスポーツ用品店などありましたし、飲食店もかなりあるので、それなりに楽しめるのではないかと思います。よほどの目的がなければまた行きたい、と言うほどではなかったのですが…
どちらかというと船橋ららぽーとの方が何となく慣れているというか行きやすい感じかなぁ？


その後Tジョイ蘇我でニードフォースピードを鑑賞。
ケーニグセグ・アゲーラRが出てきたのには感動しました！制作費いくらだよ！と言うツッコミをしたくなる内容。車が好きなので楽しいことは楽しかったんですが、ストーリーはイマイチでしょうか。内容が薄いんですよね。そりゃカーアクションがメインですから、そこまで求めるのも酷なんでしょうけど…。


ロードショーから1ヶ月も経つと、あまり人気のない映画は1日に1回上映になったりするので、時間的にかなりお腹が空いてしまったので、国道14号線にある百万石にてお寿司を食べて、彼女を自宅付近までエスコート。


と、こんな感じでブログを書きましたが…この日、彼女とお別れしました。
休日が合わず、月1程度しか会えなくて、なかなかお互いのことを知ることが出来ず、すれ違いを感じてしまいました。女性との付き合い方が不器用なんですが、いろんなところに一緒に行ってとても楽しい思い出ばかりでした。感謝の気持ちでいっぱいです。彼女には精一杯のお礼を。
自分たちを応援して下さっていた方々、ごめんなさい。心配して下さった方々、ありがとうございました。


さすがに気落ちしてしまいましたが、いろんな方から速く元気になってとお声をかけていただき、少しずつ、いつもの自分を取り戻していこうと思います。これまで通り、変わらぬお付き合いをお願いします！

おかげさまで我がRX-8の『イイね』がついに600に到達…




2012年04月30日にみんカラ登録して2年1ヶ月…お1人様1回しか出来ない愛車紹介の『イイね』が600に到達とは、とても嬉しいです！

ブログやパーツレビューなんかでも、たくさんの『イイね』やコメントを頂いておりまして、感謝の極みです。


今後とも、どうぞよろしくお願いします！

いつもいつも大変お世話になっているらぐどおるさんご夫妻からドライブにお誘いいただきました！今回は2台で連なってのツーリングではなく、期待のニューマシンのインプレッションです！



トヨタヴィッツRS！TRDターボチューニング！

ベース車両から109ps→150ps、14.4kgm→20.0kgmへパワーアップ！
車両重量約950kgでとてもホットなコンパクトマシンです！



いざ走り出してみると…



速えぇ！加速パネェ！ターボ効き出すとGすごい！スピードが出ていてもきつめにハンドル切っても抜群の安定感！TRDの足回りの恩恵でしょうか！これはナリモのタイムが期待できそうです！！


次に高速走行！
巡航速度に到達すると、5速に入っていても結構な回転数でエンジンがうなりを上げます！！ぶぉぉぉぉん！！



せき『何かえらくローギヤードじゃないですか？
らぐどおるさん『う〜ん、6速が欲しくなるレベルだねぇ』
せき『ですね、これ、クロスミッションとか入ってるですかね？』
らぐどおるさん『LSD入ってるからその時にファイナル変更してるのかなぁ？』


ということで、ヴィッツRSターボに乗ってる『あのママ』に質問です！



せき『のんちゃん、○速○000rpmで走ると○○km/hぐらいなんだけど…』
のんちゃん『ギア比とか知識無くて…最近踏んでないな…あとで高速走ってみようかな(^-^)』


のんちゃん、忙しくてヴィッツ君でドライブできてないみたいです…(>_<；；
負けるなのんちゃん！
※結論から言うとデフォルトでローギヤードのようで、かなり加速重視のようです！




あ、ボクスターだ！カッコイイ！！




朝から晩までじっくりヴィッツ君のパフォーマンスを体験させていただき、夕食もご一緒させていただきました！


デザートは杏仁豆腐です！




らぐ奥様『さよなら〜〜(;´Д`)ﾊｧﾊｧ/lｧ/lｧ/ヽｧ/ヽｧ』



らぐどおるさんご夫妻、今回もありがとうございました〜〜♪

ブログで何度も何度も書いてますが、次期愛車にはオープンカーを選びたい！
ボクスター、エリーゼ、アルファスパイダ−、595C、308CC…
気になるマシンはたくさんあって困っちゃう〜♪



そんな中、DAIHATSUのあのマシンが復活しましたね！




コペン、復活♪♪
初代の丸い可愛い感じからカッコイイ方向へイメージチェンジです！
このモデルは『COPEN Robe』というグレードですが、今後クロスオーバータイプや初代のイメージを彷彿されるモデルモデルとか！？

最新装備で復活したマシンはポジションLEDがカッコイイ！
フロントノーズはDAIHATSUマークではなくCOPENのエンブレムだ！



リアのデザインもイイ感じ！
なんかコルベットC7みたいなイメージ？？
左右2本出しマフラーはバッチリ継続！



車内もカーボン部品やカーボンシートでスポーツ感と高級感が両立！
屋根を閉じると流石に狭さは感じるし、オープンにするとトランクにはモノが乗らない…(^_^；；
お値段は乗り出しで200万円前後と言う値段はイイ感じですね！
営業さんにお話を伺ったところ、今注文すれば納車は1ヶ月後と言うことでした！これから受注が増えれば最長半年ぐらいになるかも知れないそうです…。う〜む…(^_^；；



カタログもらってDAIHATSUを後にし、向かった先は…






ガレージシマヤ♪


そしてこいつは



Can-Am SPYDER(カンナムスパイダー)！
カナダからやってきたBRPと言うメーカーのマシン！
115ps/13.2kgm、1.33L/水冷並列3気筒、乾燥重量459kg！

ふにさんが買いそうな感じだったので、その様子をうかがいに行ってみましたが、残念ながら入れ違いだったようです。お嬢さんもお連れだったようで…残念！



前2輪、後1輪、右手アクセル、左手クラッチ、右足ブレーキ！
普通免許で運転可能！でも登録は大型二輪！6速MTなら200万円程度とお求めやすいお値段！しかも維持費もお安いと来た！前後左右に荷物が乗るし、フロントウインドウは上下可動して高速走行でも大丈夫！島影社長がレクチャーですね！


オープンカーが欲しいからって言ってもこれは流石に…(^_^；；




開放感は抜群です！
通る車の人たちが見るわ見るわ…



そしてもうひとつシマヤにお邪魔した目的があったのです！
それは究極のオープンカーのデモカーが来ているとのこと！



ケーターハム160！
遂に日本上陸ですよ！軽自動車ナンバーながら、自主規制の64psを超えて80ps！490kgの超ライトウェイトの車体！究極のオープンですね！
究極過ぎて屋根無い…


えっと、収納は…！？(((( ；ﾟДﾟ)))


なんちゅう低さ！
タダでさえ低いエリーゼ(タイプ23！)を前にこの低さ！


流石になかなか見るマシンでもないし、あっちからこっちからじろじろ見ていたところ…


島影社長『ブログにネタにしてくれるんなら乗っていいよ！』
せき『え！？乗っていいんですか！？( ﾟ∀ﾟ)』



ということで…




なんちゅう開放感！！
ジャパンロータスデーの時は緊張しながらの試乗でしたが、慣れた道を走ると気分が違う！80psと言う馬力以上のパワーを感じます！加速感、ハンパ無いです！
ただ、アクセル、ブレーキ、クラッチがもの凄く近くて踏みづらい！
パワーステアリングは無いけど車体が軽いから何とかなるレベル…
エアコン？無いよ！ウインカー？スイッチだし、勝手に消えないので自分で戻すんだよ！道行く人、対向車、みんな『なんだアレ？』的な視線！

ワンズモールの交差点で信号待ち中、横断歩道を渡る親子連れ…
女の子がこちらを指さして

『あの車なんで屋根ああなっちゃったの？』

あはは、カワイイ反応ありがとう！
もともとこうなっちゃってるんだよ！(*´Д`)

最高のオープンドライブでした♪
気になるお値段ですが…400万円！新型コペン2台買えるよ！
貴重な体験、ありがとうございました〜♪


そうそう、島影社長からこんなおみやげ頂きました！

エリーゼSクラブレーサーのリーフレットとみんカラステッカー！

みんカラステッカーは『みんカラ』が3枚、『み』が16枚ですので欲しい方いらっしゃいましたらオフなどでお声をおかけ下さい♪先着で差し上げまーす！

それともうひとつ、島影社長から任務を言い渡されましたので、フォトギャラリー見て下さいね！