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2022年01月10日 イイね！

あけました。もう少しで滑り台に。

あけました。もう少しで滑り台に。今年も松の内も過ぎてしまいましたけど、新年のご挨拶。
昨年も残念ながら年末恒例秘境温泉旅ができなかったのは悔やまれます。その他イベントはそれなりに楽しめたのは良かったのですが…
ここ数日でオミクロン株が猛威を奮いはじめているのでこの波の落ち着きが見られるまではまたしばらく大人しくしておいたほうが良さそうですね。3回目のワクチン摂取や飲み薬の効果もまだ疑問ですが、重症化しづらく致死率が低くなったのは不幸中の幸いです。
休み明けでまさかの積雪、この3連休もアイスバーンを警戒してお出かけしませんでしたが、以前より気になっていた『ボンネットダンパー』を交換しました。流石に10年も経つとヘタれるようで、開けるにしても重いし上げたところで支えきれずに落ちてきてしまっていたので、交換後の上昇のスムーズさとしっかり支えられているところに驚きです。これが普通だったんでしょうけど。

交換作業中に販売車両を見て回ったのですが…
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ボクスターの最高峰『スパイダー』は憧れますね。
年末ジャンボが珍しく1万円当選(投資6000円ですが)したんですが、これが1500倍になっても買えないのが恐ろしい。MTモデルはあるものの、左ハンドルが正規には殆ど入っていないのが残念です。

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手の届きそうなところ(といっても清水ダイブが必要ですが)でちょっと718に興味が湧いてきました。981にこだわりはあるのですが、左のMTで買い換えるとなると選択肢としてはやはりこの車体になるかと。次期愛車は赤にしようかなぁ。いかんいかん。


展示車両でポルシェ以外に目を惹いたのがこちら。
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アウディRS5クーペ。
2.9㍑V6ツインターボ/quattro、450ps/61.1kgm/1760kg、右8AT
強烈なスペックとこの見た目。
まだMTに乗っていたいので候補にはなりませんが格好良さに心奪われます。


今年は新型フェアレディＺやロータスエミーラが大きな話題となりそうですね。どのスポーツモデルも『最後の純エンジン車』としてデビューしそうなのが寂しいですがソニーの電動車とか新たな風も吹きそうです。


あらためまして、本年もどうぞよろしくおねがいします。
Posted at 2022/01/10 18:41:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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