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2020最後の十勝スピードウェイ　４輪感謝day

前回インジェクターが間に合わず、４００馬力そこらでしたが、

今回はサードの１１５０ｃｃを投入、ブースト１，８で５３０馬力くらい

ですが、寒すぎてブーストかかりすぎるのでＢ設定の４８０馬力くらいかな？の走行。




クラブマン２９秒１



ジュニア４９秒５



両コースで３０秒切りと５０秒切りを達成しました(^^♪

タイヤがズルズルなのと、吹けない症状が出たので、来年は対策してもっとタイム出
しに行きます(;´∀｀)

まいどおなじみＨＫＳハイパーチャレンジ。

前回は１８年春に参戦しましたが、その秋にブローしたので、２年ぶり・・・


この雰囲気が懐かしく感じますｗ





今回はインジェクターが間に合わなかったため、本当の全開ではありません。

それでも４００馬力ちょっとに、とてつもないトルク仕様(;´∀｀)



まずは午前ジュニア枠

１コーナーブレーキロックもありましたが、軽く５１秒２

タイヤのグリップ感が上手くつかめないまま、自己ベスト５０秒前半出ず（汗

せめて５０秒台をと思いつつ、残念(^^ゞ






午後からはクラブマン


もう雨が怪しいので、本当にワントライと思い、出撃(^^♪






３１″７でした(-_-;)


これでもマイスタークラス２位！


いろいろと小さな問題が出ましたが、久しぶりのマイカーでの走行気持ちよかった(＾◇＾)

年内、部品間に合えばラストアタック出来るので、タイム更新を・・・

まだ問題点があり、全開では無いのですが、現状の出せる範囲で全開にしてみました。

ＧＲさん開催イベントに混ざりつつ、ジュニア１時間１本勝負。


ブーストは1,2ｋ縛りで約４２０馬力です。


軽く走って出たタイムが５０秒４！！(;´∀｀)


約２年ぶりの走行ですので、リハビリ感覚でベストに近いタイムが出れば良いなと思いましたが・・・


５１秒台を楽に通り越し、４９秒台目前の５０秒台前半ｗ


秋のハイチャレまでに改善して、狙うは夢の５０秒切りです(^^♪

さてさて、３代目のエンジソが完成しました(^^♪


一昨年９月より、約１年半ぶりの十勝スピードウェイ。


まずは慣らしでジュニアをひたすら周回します。







現状、３日間で１，０００ｋｍ走行。


ジュニアは１周１，７００ｍなので、５８８周したことになります。
１０年分くらい？


サーキットは公道よりもスピードレンジが高いので、効率が良いかとおもいきや、ジュニアはコーナーやヘアピン率が高いため、意外と進みませんｗ


今話題のコロナでガラ空き状態ですが、それでも他の車はいるわけで、避けるのに必死です（汗


ですが、回転数縛りのサーキットですがやはり楽しいです。


全開にできるのはまだ先ですが、ほんと楽しみ(^_-)-☆

世間はコロナで騒がれる中、千歳のジムカーナフリーへ


年１のサタデーナイトで走る以外はジムカーナ自体はじめて・・・


場違い感なスープラですが、１日数本走りました(^^♪


有り余りすぎるパワーで白煙もくもくや、その重量からくるブレーキキャパオーバーとか・・・


振り回して楽しむ分にはアリかと思います(;´∀｀)


合間で走ったレンタルカートが思いのほか面白かった(^_-)-☆






今年のイベントはどうなることやら・・・( ﾉД`)