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  5. #115 [ぐろさん]
ぐろさんのページ
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2013年06月29日

#115

#115 慣れというのは怖いもので、気がつけばキャブのセッティング変更が1時間かからずに出来るようになってました
というわけで、朝イチでちょちょいとキャブのセッティング

今回はMJを更に下げて#115、帳尻合わせでニードルクリップを1段下げを試してみました
ついでにフューエルホースと負圧ホースを交換、注文した次の日に届いたのはちと驚きました
そして夕方、家を30分ほど早く出て通勤がてらテスト走行



おっと、こりゃあかん(´・ω・｀)



ちょっと薄すぎましたかね
アフターファイアが出て、上も少し伸びが足りない感じ



ええ、明朝にMJを#120に戻しますよ(´・ω・｀)



結論としては、MJ#120、その他は標準というのがベストバランスでした
吸排気がノーマルですから、大きくセッティングを弄れば、そりゃバランスが悪くなりますわね
時間に余裕があったので、2りんかんに飛び込んでMJの#120を購入、これでジェットセットを返す準備が出来たぞ
ブログ一覧 | スーパーシェルパカスタム | 日記
Posted at 2013/06/29 22:06:17

   

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この記事へのコメント

hiro3.
2013年6月29日 22:51
キャブ車は楽しそうっすね(^｡^)
最後に乗ったのはFTRでめっちゃ弄ってましたけど天候で左右されてたんでよくキャブ開けてましたf^_^;
コメントへの返答
2013年6月30日 20:28
コメントありがとうございます。
空冷単気筒は弄るのがラクですからねぇ(´∀`)

   

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カワサキのスーパーシェルパに乗ってます。 極力DIYで維持していくのがモットーです(`・ω・´)
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