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本日、PCXを購入して無事一周年を迎えることができましたV(^-^)V

納車日は2012/1/29で、自賠責保険の契約日は1/26ですが、
本日1/27、日曜日ということで、相棒と一周年を記念して祝賀パーティを行いました。



私からのささやかなプレゼントはこれです。

オイル界のドンペリ、アッシュをプレゼントしました☆



おつまみには、煎餅とチョコレートです。

Pちゃんは高級シャンパンを一気に飲み干し、ちょっと嬉しそうな表情です。





一年間での走行距離は、19,069kmでした。

地球約半周したことになります。



一番良かったことは、購入時にこころざしを立てた、「無事故無違反」を達成することができたことです。



これからもPちゃんを大切にし、いっぱいエンジョイしたいと思います。

今日も仕事が終わり只今帰宅しました。

帰宅途中、ガソリンスタンドに寄り給油とタイヤの空気入れを行いました。

冬場になり感じていることですが、一定の距離で比較した場合、空気の抜ける量が夏場より多いですね。

夏場はだいたい給油4～5回に1回空気を入れるのですが、今の時期2～3回毎に入れています。

燃費の差も含めると、結構な違いがありますね。

車では特に気にしたことないですし、冬場にこんなにバイクに乗るのも初めてなもんで、なんでだろーと不思議に思う次第です(*^o^*)


みんカラ見てると、冬季ライダーも少なくないようなので、

こまめな点検＆補充を是非どうぞ♪

只今準夜勤を終え帰宅しました。

通勤時、雨に降られたのは久しぶりですが何故か嬉しい♪

と、言いますのも、先日行った雨対策の効果を確かめることができるからです。


なかなかグッドです(*^o^*)

もう少し拡大してみると、

遮水シートに水だけでなく砂も付着しています。

エンジンや電装部品の主要部分の保護に、少しは役立っていることがわかり満足ですっ(-^〇^-)



先日、取り付けたナンバープレートのステー、後ろから見た写真もついでに載せときます。

先日行ったフェンダーレス加工。

スッキリして気に入っていたのですが、ネットサーフィンしていたら中々良さそうなものを見つけてしまい、ついポチッとしてしまいました(汗)



まずは、変更後の姿です。


変更前はボルトとカラーとステーを使い固定していましたが、フェンダーレス専用のステーに変更しました。







BW's用のステーの流用です(^_^)

結構高かったのですが、気になったらアウト．．．．．

ポヂィッ！！っと．．．．．



かっこ良くなったと思うので、まっいっか！(苦笑)

スモークテール＆ウインカーに交換しました。


かっちょイイです(≧∇≦
ブレーキランプの配線にはカプラー、ウインカーの配線にはキボシ端子が加工がされており、純正との交換の際にはポンっと取り付けるだけでした。

外観など、製品の状態も良いと思います。



タイプは2の方になります。テープランプのLEDは四角い配列です。

純正と比べ、光る面積が大きいです。

チョイ悪風な感じと面積大化により、後続四輪の煽りや無理な追い越しが減ればいいなぁ・・・。


それと、リレーの音は無音です。
純正のような小さいカチカチ音も鳴りません。