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利根川の天然水のブログ一覧

2017年10月29日 イイね!

「  フ ィ ガ ロ  」 ~

「  フ ィ ガ ロ  」 ~
Posted at 2017/10/29 08:42:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2017年10月29日 イイね!

新車のようなごみ収集車・・・日本に来たらそんな「細かいこと」にも、心を打たれるはず=中国報道

新車のようなごみ収集車・・・日本に来たらそんな「細かいこと」にも、心を打たれるはず=中国報道 中国では近年、日本について多くの人が興味を抱いているようで、中国のネット上には日本を紹介する記事が数多く掲載されている。隣国同士でありながらも、あまり交流が進んでおらず、また様々な点で大きな違いがある日本という国が、中国人からすれば興味深いのかもしれない。中国メディアの今日頭条は19日、東京を例に「細部から見た日本」について考察する記事を掲載し、中国と日本の違いを紹介している。

 記事は様々な写真を掲載しているが、その中の1枚に「エスカレーターの右側を急いでいる人のために開けて並ぶ日本人の姿」を写した写真があった。どれだけ混雑していても、エスカレーターはいつでも秩序が保たれていることを強調している。中国でも最近はエスカレーターの片側を空ける光景が見られるようになってきてはいるが、人が多いせいなのか、徹底されているとは言い難く、エスカレーターでも我先に行こうとして割り込む光景を目にする機会も多いのが現状だ。

 また記事は、小学生の登校の様子を写真で紹介している。日本では子どもが自分でランドセルを背負い、水筒や雨傘など自分の荷物は自分で持ち、親が助けることはしないことを紹介している。中国では一般的に親や祖父母が学校への送り迎えをし、鞄やその他の荷物を子供の代わりに持っている様子を目にするが、中国人の多くは日本の子どもは「自立している」と驚くことが多い。

 さらに、ゴミ収集車の写真を掲載し、「新車ではないのに、まるで新車であるかのようにきれい」と紹介。確かに中国のゴミ収集車はゴミから出た液体がこびりついたように黒ずんでいることが多く、日本の収集車とは清潔感という点で大きな差がある。また、高速道路のサービスエリアに設置してあるゴミ箱の写真とともに、日本ではゴミを分別して捨てる必要があることを紹介した。中国ではゴミはいつでも捨てられるうえに分別して出す必要もない。大きなゴミであっても無料だ。

 ところ変われば文化や習慣は違ってくるものだ。だが記事は、中国人読者が東京をはじめとする日本で生活する機会があるとすれば、きっと心を打たれることが多々あるだろうと紹介している。(編集担当:村山健二)(イメージ写真提供:(C)miluxian/123RF)               サーチナ   2017-10-26 15:12
Posted at 2017/10/29 06:37:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年10月29日 イイね!

すごすぎる! 日系車に「感服」、15万キロ走行しても問題ないなんて!=中国

すごすぎる! 日系車に「感服」、15万キロ走行しても問題ないなんて!=中国 所得水準が向上しているとはいえ、大多数の中国人にとって自動車は安い買い物ではなく、日系車の販売が好調なのは信頼性や燃費性能の高さ、故障の少なさといった維持費の安さが評価されているためでもある。

 また、中国人が新車を購入するにあたって重視する要素の1つに「値持ちの良さ」が挙げられる。中古車として売却する際、どれだけ高く買い取ってもらえるかが重要であり、どれだけ自分が気に入っていても、中古車市場で値がつかないようであれば新車購入の選択肢からは外れるということになる。

 中国メディアの汽車之家はこのほど、15万キロメートルも走行したにもかかわらず、部品の消耗や破損などが見られなかったという中古の日系車を紹介し、日系車の信頼性の高さに驚きを示す記事を掲載した。

 記事は、2009年11月に新車登録されたという日系メーカーの中古SUVを写真とともに紹介。トランスミッションやエンジン、シャーシなど、自動車の主要部品の変形や破損、摩耗などを調べるために分解したことを紹介した。

 続けて、分解して分かったこととして「日本人の自動車造りに感服せざるを得ない」と前置きしたうえで、オイル漏れはほとんどなく、エンジンやトランスミッションにも修理が行われた痕跡も見られなかったと指摘、「15万キロメートルも走行してきた車であるにもかかわらず、故障したことがないことを示すもの」と論じた。

 当然、部品に使用されているゴムなどは経年劣化はあったようだが、これはゴムという素材の特性である以上は致し方ない点だろう。それでも約7年間、15万キロメートルも走行しても大きな問題が見られなかったというのは、まさに日系車の信頼性の高さを示す事例と言えるだろう。(編集担当:村山健二)(イメージ写真提供:123RF)   サーチナ  2016-08-17 11:03
Posted at 2017/10/29 06:33:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年10月29日 イイね!

日本で患者は「お客様」・・・自国を嘆く中国人が病院に殺到=中国メディア

日本で患者は「お客様」・・・自国を嘆く中国人が病院に殺到=中国メディア  中国の大手ポータルサイト「捜狐」は28日「なぜ、日本の病院は中国人でいっぱいなのか」と題する文章を掲載した。

 いわゆる「医療観光/メディカルツーリズム」で日本を訪れる中国人が増加していることを受け、その理由を分析した。理由としてまず「中国に近く文化面も似ている」、「ビザ発給など、医療観光客を誘致する政策が実効されたこと」などを挙げたが、さらに大きな理由としては日本における医療の充実を指摘した。

 病院の待合室や病室、シャワールーム、手術室、リハビリ施設などの写真を多数掲載。いずれも開放的で明るい雰囲気だ。文章は「リラックスして医療を受けられる」と強調した。なお、使われた写真は日本国内の水準でも、施設が相当に整っている医療機関のものと考えてよい。

 文章はさらに、日本における医療サービスの質の高さを強調した。医療技術が世界一流であるだけでないと強調。日本には「お客様は神様です」という信念があり、患者も「お客様」とみなされるので、「病院は必ず、忠実にあなたの世話をする」と解説した。

 文章は最後の部分で、「日本の医療観光が中国人の熱烈な支持を集める根本的な理由」として、中国国内の病院の「技術やサービスの総合的な水準が、国民が求める水準に達していないこと」と指摘。さらに「治療費は高騰しているのに病気は治らない。入院するのも(順番待ちなどで)難しい。医者には『付け届け』が必要」などと論じ、「やはり、われわれ自身に原因があったのだ」と指摘した。

**********

◆解説◆
 日本政府・観光庁は2010年11月、「医療観光プロモーション推進連絡会」の設置を決定。それ以前から、「訪日外国人旅行者3000万人の実現」を目指す取り組みの一環として、「インバウンド医療観光に関する研究会」を開催するなどしていたが「医療観光プロモーション推進連絡会」の設置で、民間や地方など、外国人患者等の誘致に意欲的に取り組む各主体のプロモーション支援、情報共有、実情把握に取り組むことになった。

 日本政策投資銀行は2020年における日本の医療ツーリズムの潜在的市場規模を5507億円、経済波及効果を2823億円とする経済波及効果の試算を発表した。来日する医療ツーリスト数は42万5000人で、うち中国人は31万2000人との見方を示した。(編集担当:如月隼人)(イメージ写真提供:123RF) サーチナ   2015-06-30 05:50
Posted at 2017/10/29 06:25:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味

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「発車3分前の列車でも余裕で乗れる日本の鉄道、中国じゃ絶対あり得ない! =中国メディア http://cvw.jp/b/1528111/42009436/
何シテル?   09/30 18:04
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