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奇跡的な？ログの、ハイドラのお話。

会社帰りにハイドラ起動。
夜はあまり使わないのですが、今夜はなんとなく……。

でも、途中で少し寄り道。
この時、車内にスマホを置いていきました
ハイドラは……まぁそのままでいいか、と画面だけ消して買い物へ。

いいものが買えた♪と気分上々で車内へ。
夜は使わない習性なので、すっかり忘れてそのまま走って、途中コンビニで一服(-。-)y-~

で、どうやらこの時みん友さんとハイタッチしてたようです。



一番上の『♪天風→GO！』さん。
はい、ESSE仲間です♪


いろんな人とハイタッチしたり、画面上で確認したりしてますが、
個人的には、このアイコン？好きです。


EOCのステッカーにもこのデザイン入ってますよね？
ESSEを端的に表す、いい画だなと。
初めて見た時は『？？』でしたが……( -_・)?


あー、ちなみに「ハイタッチしていたようです」というのは、
帰宅してスマホを開くまでハイドラを忘れていたから(-_-)

で、今夜のログを確認すると、




ん？
ハイタッチ 5回
コレクション 5個

はい、こんな時に限って、ハイタッチした車すべてがコレクション未登録。
うーん、嬉しいような、何か残念なような……。



でも、ハイドラやって初めてみん友さんとハイタッチできたのが
今夜最大の収穫♪

普段はあまりやらない夜のハイドラでね★


さぁ、明日からもハイドラ楽しもう♪




おまけ。
ある方から、リクエストがあったので、ウチの雛人形をup 。




段と人形を自由に組み合わせられたので、飾る部屋に合わせて段を選び、そこから見栄えの良さげな人形を買ったので、
五人囃子が窮屈なんです……。

2/8は愛知も降りましたね、雪。

年に1度はこんなことになります。

土曜日でよかったね。平日だ大変なことになりますので。

道路にはべしゃべしゃの状態でしたが、やはりノーマルタイヤでは滑るようで、田んぼに落ちてる車が何台か……。
雪を甘く見たらいかんよ。
全て単独事故だったからまだいいですが、他の車を巻き込んだり、ましてや歩行者に当てたりしたら……。



さて、そんな今年の雪ですが、今まで見たことない積もり方。



凍った雪の下に空気が入って水玉模様を成してます。
こんなの初めて見ました。
何でこんなことが起こるのでしょう？
子どもたちは、この空気溜まりを踏みつけて遊んでましたが♪



スタッドレスを履いているとはいえ、もらい事故だけは勘弁、てことで必要最低限の用事だけ済ませて、雛人形を組み立て。


しかし、男の出番はここまで。
ここから先は妻と娘がやります。
「人形を並べるのは女子の仕事」
だそうです。
30代半ばを「女子」と呼ぶかはさておき……( -_・)?




さて、今日は妻が子どもたちを連れて「ママ友会」に出掛けたため、家で一人なので、久々にガンプラ作りです。
あとはデカールのみの状態が1機
ガンダムMarkⅡ（ティターンズ）





本体だけは完成しているものが1機
ガンダム試作1号機Fb

そして、製作途中で1年放置されていたものを弟から譲り受けた内部フレームのみの状態が1機
ガンダムMarkⅡ（エゥーゴ）


どれを作ろうか……。

昨夜、作曲家騒動の裏で、Yahoo!に出てた記事です。



中学生が「走れメロス」の「走れ」について、検証したそうです。

そんなこと考えもしなかったけど、結構まじめにやってます。

音が大きいマフラーに疲れてきた、というお話。
　
全国オフで手に入れたサイレンサーを入れたら、抜けを制限してるからトルクは出ました。
きつい……って思う、いつもの登坂もそれほど苦にならないし。

でも、燃費はそれほど変わらず、嫁曰く「余計にうるさくなってない？」と。
確かに高音域がなくなって低音だけになったから、そう感じるかも？

で、最近仕事が忙しいのもあるけど、帰り道は結構しんどい( ´△｀)
正体不明の車高調が跳ねる、鳴く、ってのはまったく気にならないのだけど、排気音はどうにも……。


みん友さんみたいに、マフラーを切った貼ったする技術なぞ持ち合わせてないので、ここはやはり交換を考えよう。


というわけで、色々調べていると、某オクに純正マフラーがいくつか出てた。
こいつ手に入れて、リヤピースのみ今のを使えばいいのだと、思ったのだけど、ここで一つ疑問。

社外のマフラーの分割位置っては、純正と同じなのだろうか？
( -_・)?




ぼちぼちアラフォーの域に差し掛かった身には、このマフラーはいささかやんちゃな気がする、今日このごろ……。
(;￣ー￣A



画像は、マフラーの取り付け位置を少し上げたもの。
見た目は◎なんだけどな……。

霧の話。


先週の木曜、金曜の夜、そして昨日の夜、さらには今朝と、最近やたらと霧が出てます。





これが先週の木曜の状況。
写真では見えませんが、肉眼ではかすかに先導車がいます。






そして、こちらが今朝の霧。
これ、1速に落として、超ｽﾛｰ走行で撮ってますが、この数秒後、霧の中から白い車が現れます。

で、思うのが、これだけの霧の中でも、ライトを点けずに走る車が多いこと。


こういうときって、自分が見えていればいいわけではなくて、対向車や脇から出てくる車、横断しようとしている歩行者や自転車等からの、いわゆる『被視認性』の観点から、ライトを点けるべきだと思うのです。


実際に、会社の若い者に聞くと、

「見えてるので」

とか

「昼間にライト？」

なんて、残念極まりない答えが返ってきます。



というわけで、自分がよければヨシという運転はやめましょう。


ちなみに、自分の場合は雨天時にはフォグ点けてます。
小さい上にシルバーなので、雨が降ってると目立ちにくいため、自衛です。