タコ旦那のブログ一覧

HE12のインパネアッパーボックスの効果的な使い方がマジで思いつかん。 ティッシュボックスを手前向きに置くというのは理解できるが使い勝手が悪すぎる。 そういう使い方ならいっそのことフタを外してしまった方がよくないか？？ かといって、なにかを収納するには奥行きがなく手前にゴロンと落ちる。 インパネ ...
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15000kmを越えたのでそろそろオイル交換のタイミング。別途入手済のCUSCOのリアブレースを施工してもらうためにディーラーさんに電話で予約しました。特に不具合があるわけではないので月末頃に。 ついでに以下の品も発注。 76842-5WH0A ウェザーストリップ MEDALIST用　運転席側 ...
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雨はデッドニングの効果を確認できる機会とは思うもののワイパー強にするくらいの雨量は流石に運転が怖い。 先日宿題を終えた助手席側リアのタイヤハウスからＣピラーからの水音は解消したので、窓に打ち付ける水音だけを聞くという状態になりました。路面が濡れているときはロードノイズも少ないのでかなり快適です。 ...
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ふと前車(ティーダ)を思い返すと、ドアのデッドニングとインパルの補強パーツを追加したけど、これ以外は特段の静音施工はしていなくても、かなり静かな車輛だった。もともとエンジンが強すぎるくらいだったので2000回転前後で私には十分だったということもあると思いますが。 現車(HE12)はほとんど静音施 ...
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ボンネット開けて根本の部分(フロントガラスの下端部辺り)の奥にスキマを発見。 手を突っ込んでの作業エリアが確保できないので制振／静音施工はあきらめて、防水性のあるスポンジを詰め込んでみたら、かなり静かになった。 音の進入口はココだったのか！！ (追記)詰め込んだのは、イノアック製「カームフレック ...
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「Sound Level Meter」というAndroidアプリで、周波数成分ごとの騒音レベルを計測してみました。路面によって振れ幅があるものの、今回のサンプルは比較的路面が悪い箇所（交通量が多く、都市間高速道で速度が出る）です。 ロードノイズに起因する50Hz～500Hzくらいの部分の遮音はな ...
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ルームミラーの直上にある前方カメラ(車線逸脱検知用？)のカバー部分から、ときどきカタカタ音がしていました。 カバーを触ると収まるので、中央の嵌合部分（白い爪のところ）と、質量を変化させるために広い部分にスポンジを追加してみました。 白い爪の部分は比較的余裕のある造りをしていたので、受け側（車輛 ...
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助手席側リアタイヤホイールからＣピラーにかけてのデッドニング作業完了。
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なぜかアキバヨドバシの有隣堂で見掛けたので購入。 あれ？ノートないじゃん。
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「海苔の佃煮」と表現される理由がよく分かった。 なんでも経験してみないと分からないことがある。
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