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気温と燃費が逆比例

点検と併せて、「オイル交換」「エレメント交換」「燃料系洗浄剤」「空気圧調整(高速道路用に少し高め)」をしたこともあり、かなり走りが快調。気温のアシストもありますがリッター29キロで走れたので満足。

自分のクルマが戻ってきたら、やっぱり静かだし、エアコンの効きがイイんですよ。手間かけた分だけ良くなってることを実感できたのは嬉しい反面で、手を入れる余地があるというのか、元々あんまし手が入ってないと嘆くべきか。

本日、12ヶ月点検で割り当てられた代車が、完全に全く同じグレードの車(HE12)でしたが、(1)「エンジンがウルサい」、(2)「不愉快なほど微細に揺れる」、(3)「ECOモードでもモーターパワーが強すぎる」という。こんな感じだったのか～と暫し悩む。

追記
やはり「遮音・気密」と「補強」が大事！

気温が３５度越えの猛暑から、３０度前後に落ち着いてきたこともあり、リッター燃費が20kmから25kmに跳ね上がった。やはりエアコンがパワーを喰ってるなぁ。

洗車をすると翌日はだいたい雨。