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タワーバー付けてるとエアフィルターの交換が面倒くさいことを知る。

保土ケ谷パイパスを流して走ってると右後ろのほうでビビリ音がする。
止まっているとビビリ音はしないわけで。
運転してるとなんとなく場所はわかるんだけど、特定するには至らない。
うーーん、どこだろう。

ワクチン×２＋２週間経過してようやく気分的に落ち着きました。日々公開される統計データを元に粗く試算したらヤバい数値が出て、これは罹ったら大変だというビクビクした日々でした。

早くみなさまも接種が完了して、気兼ねなくオフ会できるといいですよね。

我が車はいろいろと静音化してております。ノーマル状態の車と比較できないのですが、荒れた路面の音を除くと「フロンドガラスに打ちつける雨音」と「運転席の窓を流れ落ちる雨音(水音)」が五月蠅い感じです。時々水たまりを通過するときに左後輪のタイヤハウスからザバサバ～と音が遠くに聞こえる感じです。

「荒れた路面の音」をなんとかするにはタイヤ変える以外に効果的な方法はないものかしら？？

昨年10月に納車されたので、ちょっと早いですが「法定12ヶ月点検」を受けてきました。現車(HE12)の走行距離は18,700kmで、前車のティーダ(C11)の同時期の走行距離は28,000kmだったので、コロナで動けてないのが如実に分かります。

初期段階でカーナビの交換はありましたが、現状は補強入れと静音処理もあって、不具合は見当たらず快適の一言。「補強入れと静音処理」の悪い(?)面としては、首都高速を走っているときに思わぬスピードになっているときがあるので気をつけないといけないくらいです。

概ね満足いく内容になっていますが、まだまだ細かく手を入れたいところはあるので、気候をみながらボチボチと作業していきたいです。