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タコ旦那のブログ一覧

2021年12月28日 イイね!

タイヤ交換して快適

ゆったり走る系なので、コンフォート系のタイヤに交換して快適&満足。 一連の静音施工してみて効果の大きい順はこんな感じ。 (1)タイヤ交換 (2)ドアの静音化 (3)Bピラーの静音化 (4)ドアの気密化 (5)フロア[前側]の静音化 (6)フェンダーの静音化 (7)バルクヘッド&ボンネットの静音 ...
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Posted at 2021/12/28 22:03:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年12月27日 イイね!

虎だ、虎になるのだ!!

寅年生まれなんで、またかーと思いつつ、何周目か数えるのは止めた。 永遠の15歳というか、あんまし高校生のときと変わっていない気がする。
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Posted at 2021/12/27 21:38:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年12月27日 イイね!

外気温表示を初めてみた

本日20時頃に車に乗ったら、普段は残航続距離が表示されている部分に外気温(3℃)が表示されてビックリ。外気温表示モードがあるんだ!!普段気付かないだけなんだろうか?
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Posted at 2021/12/27 00:51:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年12月17日 イイね!

タイヤ(その3)

昨夜は、本町→C1外回り→谷町JCT→3号渋谷線→東名と走ってみました。 3号渋谷線の連続的にある道路の継ぎ目は、まあまあいつも通りな感じでしたが、東名の時々ある継ぎ目はスルっと抜けたので、速度域は高いほうが気にならなくなるのかも。継ぎ目を踏みこえたときのハンドルへの感触は確かに少なくなってる。 ...
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Posted at 2021/12/17 11:40:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年12月14日 イイね!

タイヤ(その2)

雨の中を、湾岸線+C2外回り(西池袋)で往復してみました。 今日は「雨の降り始め」から「薄い滞水」までの幅のある路面コンディションで、 雨で速度が抑えめだったこともあるとは思うが「とにかく走りやすい」(大事)。 橋の継ぎ目の金属部分も滑らないし、とにかく安定してました。
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Posted at 2021/12/14 14:26:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年12月13日 イイね!

タイヤ面白い

本日、湾岸線を行ったり来たりしてみました。 ・[全般]荒れた路面のノイズはほとんど変わらない ・[低速]ロードサイドの店舗や駐車場の入る時の段差は明らかにショックが弱くなった。 ・[低速]マンホールを踏んでもガタっと言わない ・[低中速]特段の違和感を感じない ・[高速]路面がキレイだと、恐ろし ...
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Posted at 2021/12/13 20:19:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年12月11日 イイね!

「ADVAN dB V552」これは確かに静かだわ

事前にDUNLOPの「VEURO VE304」を注文していたはずが、当日になって手違いで手配しておらずメーカーでも在庫ナシという笑える状況でした。ディーラーで取り扱い量の多いヨコハマであれば「ADVAN dB V552」なら在庫があってすぐに届くということだったので、急遽変更して「V552」を装着 ...
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Posted at 2021/12/11 23:38:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年12月10日 イイね!

うおお、デフオイル交換ヌルヌルやんけ

デフオイル交換したらヌルヌルだ!! Eパワーはエンジンオイル交換しても操作系にはなんの影響もないけど、 デフオイルは明らかに違いが分かる。
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Posted at 2021/12/10 19:05:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年12月08日 イイね!

雪が降らない地域で生まれ育ったので

生まれは静岡市、大学が厚木市、現住所が横浜市なので、生まれてこの方生活圏ではほとんど雪を見たことがありません。多分生涯トータルで積雪は10回以内かな。出張では冬の石川、秋田、岩手に行ってましたが。なので、チェーンもスタッドレスタイヤも知識でしか知らないレベル(チェーンは持ってる)。
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Posted at 2021/12/08 23:49:06 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「「トンネルブラケット」という名の金属板 http://cvw.jp/b/1528616/48550636/
何シテル?   07/19 16:15
タコ旦那です。よろしくお願いします。前々車サニーは走行距離17万キロ、前車ティーダは22万キロのため涙でお別れしました。現在はノートe-POWER(HE12)に...
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