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今日はラゲッジの遮音作業をしようと思って内装を外したところで急に家族の外出のために車を出すことになりました。用事も終わって帰り際に雨足が強くなったら、さすがに同乗者が「あれ？なんか水の音がする」と気づきました。標準の内装でも結構音を防いでくれているみたいです。

帰宅しラゲッジの遮音作業の本丸部分にとりかかりました。フロントドアの作業で余った車内側制振材と、別途調達した鉛テープ、シンサレート、フェルトを切り貼りして施工してみました。

作業は全部で2時間程度でした。相変わらず写真はまったく撮ってません(泣)。効果のほどを明日の出勤時に確かめるのが楽しみです^^。

土曜日だというのに、先ほど月末の書類を提出してきました。

片道49kmくらい(大部分が高速道路)ありましたが、夜でしたので車も相対的に少なく、経済運転で往復できました。意識的に「燃費がよくなるように踏み込まない」という制約を心がけていましたが、流れに準じてましたので、それでも大体燃費は20km弱／リットルなら充分満足です。


納車から1ヶ月が経ち、「楽しい車」(BRZはすごく惹かれました)や、「もっと燃費がよい車」もありましたが、(前車が古いこともあって)ティーダに乗り換えてまったく不満がありません。まあ、使いやすいというか、しっくりくるというのは大事ですね。

まだちょっとフワフワした乗り心地は慣れないのですが、フロアサポートバーは購入済みなので、タイミングを見て取り付けてみたいと思います。