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2020年10月30日 イイね!

シフト交換の準備を着々と

センターアームコンソールを付けていることもあって運転中に左手が余る場面が多々あり、高さを合わせるためにシフトアダプターに交換しようかと考えています。偉大な先人達の経験を拝見して、シフトアダプターに差し替えつつもPボタンは移設したほうが安全だろうということと、いつでも標準状態に戻せるようにということで、いろいろと資材を調達して加工中。

■購入したもの
・Ulincos モーメンタリ 押しボタンスイッチ U16F1 1NO1NC SPDT ステンレススチール 12VレッドLED 16mm
・日産 HE12 電制シフトノブ(※ヤフオクにて)
・日産 A/Tインジケータコンソールフィニッシャ(Pボタンのパネル)
・POWER LLC シフトアダプター
・MOMO(モモ) シフトノブ コンバット EVOカーボン

■準備したこと
・ヤフオクで 電制シフトノブを落札
・落札した電制シフトノブを、シフトアダプターに差替(※Pホタン代替機能は加工済)
・U16F1の配線を加工(ハンダ付け、絶縁処理、カプラー化)

■これからすること
・A/TインジケータコンソールフィニッシャにPボタンを加工設置
・Pボタンのイルミ線への配線
・シフトアダプターへの交換
Posted at 2020/10/30 18:48:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「週2で事故っぽい感じでトホホ http://cvw.jp/b/1528616/48506461/
何シテル?   06/24 15:35
タコ旦那です。よろしくお願いします。前々車サニーは走行距離17万キロ、前車ティーダは22万キロのため涙でお別れしました。現在はノートe-POWER(HE12)に...
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