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2020年11月23日 イイね!

ようやくシフト交換できた

ようやくシフト交換できた材料は早々に揃っていたのに随分と後回しにしていたシフト交換をしました。

「シフトアダプター(SA-N01)」(POWER LLC.製)と「シフトノブ コンバット EVOカーボン(SK83)」(MOMO製)を組み合わせてみました。

Pスイッチを外付けにしたかったことと、いつでもノーマル状態に戻せるようにということで、
・「HE12 電制シフトノブ(H29/日産ノート e-power X)」をヤフオクで落札
・ディーラーで「ATインジケータコンソールフィニッシャ(96915-5WK0B)」(日産部品)を発注
・先人の情報を参考にして「モーメンタリスイッチ(U16F1)」(Ulincos製)をAmazonで注文
をしました。

また、Pスイッチの表記の部分は「防水シール(#4154)」(ヘルマ製)を貼った上に「H-EYES2(OP254)」(WAVE製)を透明ボンドで貼り付けてみました。


配線については、ヤフオク落札した中古のシフトの配線をギボシ加工しました。モーメンタリスイッチの照明については分岐配線までは用意したものの未配線のままです。

交換作業については、中古のシフトで事前にシミュレーションしていたこともあって、下部のケーブルやボルトの抜き差しはそんなに手間はかかりませんでした。ドリンクホルダ部分を外すのに難儀しましたけど。
Posted at 2020/11/23 16:40:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   06/24 15:35
タコ旦那です。よろしくお願いします。前々車サニーは走行距離17万キロ、前車ティーダは22万キロのため涙でお別れしました。現在はノートe-POWER(HE12)に...
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