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ePowerの電制シフトそのものは別にキライじゃないんですが、前車(ティーダ)ではシフトレバーに左手を乗せることが多かったこともあり、HE12では左の掌が余る(どうにも落ち着きがない)というのが不満で、「シフトアダプター(SA-N01)」と「シフトノブ用延長棒 ショートクランク型(ST-402)」と「シフトノブ コンバット EVOカーボン(SK83)」を組み合わせて、5cmほど手前側で操作できるようにしてみました。全体的に重量増なので戻りは悪いですが、運転中の左掌の置き場ができていい感じです。

ディーラーオプションの「センターアームコンソール(HRUB2)」も装着しているので、長距離ドライブ時は相当にラクになりました。