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そろそろ1万kmに届きそうなくらい乗ってみたのでHE12(R02)の感想を。

■プラス方向
・軽快(常用スピード域でトルクの谷間が皆無)
・燃費良い(満タンで走行可能距離が1000kmと表示される)
・高速道路の燃費が悪くない無い(25～27km/リットルくらい出る)
・Ｄ型のハンドルが意外と扱い易い
・周囲の見切りがよい(←NISMO広角ミラー＋インテリジェントバックミラーで快適UP)

■ニュートラル方向
・エアコンが燃費に与える影響が大きい
・若干狭い(前車のティーダとの比較で)
・意外とエンジンが頻繁に回る(もうちょっとEV寄りでもいいのになぁと思う)

■マイナス方向
・アクセルの戻しに敏感(惰性で進まない←スロコン対応済)
・エンジン音が独特(←静音化対応済なので運転してる限りは気にならない)
・安普請(遮音性が低い←静音化対応済)
・電制シフトの操作性が悪い(特に何度も切り返したりするとき←シフトアダプター対応済)
・若干シャシ剛性が低い(←リジカラで改善、ブレース追加予定)
・ヘッドライト(Lo)がLEDで若干暗くて、交換不可能


唯一、下道の交差点を赤信号で止まるときに、同乗者にショックを感じさせないように乗るのがまだまだ難しいかな。前車ならアクセル離してブレーキをユルくかけてキッチリ止まれたのが、HE12だとアクセルオフして停止線の手前あたりでアクセルで少しだけ踏み増す感じになるので、後続車にどういう風にみえてるのか気になるところ。