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ポルシェの回生ブレーキの仕組みについて書かれた記事を読んで納得することが多かった。

e-POWERは、最初のうちはワンペダルと回生ブレーキの挙動に慣れなくて、ギクシャクした運転でしたが、慣れてくると細かく車速をコントロールできるので、今はワンペダルの方が便利かなと思うくらい。たまにレンタカーや代車でICE機やワンペダルがデフォルト設定ではない新しい車種に載ると、一瞬だけ戸惑います。

ワンペダル操作の場合、良くも悪くもアクセルに敏感に反応してしまい右足が疲れるので、長距離運転のときはノーマル(？)に戻したりしています。

最近気付きましたが、ブレーキパッドが全然減らない。