タコ旦那のブログ一覧

今日はフロントフェンダー部分をデッドニング。
午前中は日差しが強くて日陰の部分が見えないくらいに暑かった。
エンジン音が全然気にならなくなったのでスゲーと思いつつ、
相対的にフロア下面からの音が気になりだして際限が無い。

あとは、手が入れられそうなのはCピラー辺りと天井……。
どっちも面倒そうなんだよなぁ。

センターアームコンソールを付けていることもあって運転中に左手が余る場面が多々あり、高さを合わせるためにシフトアダプターに交換しようかと考えています。偉大な先人達の経験を拝見して、シフトアダプターに差し替えつつもＰボタンは移設したほうが安全だろうということと、いつでも標準状態に戻せるようにということで、いろいろと資材を調達して加工中。

■購入したもの
・Ulincos モーメンタリ 押しボタンスイッチ U16F1 1NO1NC SPDT　ステンレススチール 12VレッドLED 16mm
・日産 HE12 電制シフトノブ(※ヤフオクにて)
・日産 A／Tインジケータコンソールフィニッシャ(Pボタンのパネル)
・POWER LLC シフトアダプター
・MOMO(モモ) シフトノブ コンバット EVOカーボン

■準備したこと
・ヤフオクで 電制シフトノブを落札
・落札した電制シフトノブを、シフトアダプターに差替(※Pホタン代替機能は加工済)
・U16F1の配線を加工(ハンダ付け、絶縁処理、カプラー化)

■これからすること
・A／TインジケータコンソールフィニッシャにＰボタンを加工設置
・Pボタンのイルミ線への配線
・シフトアダプターへの交換

購入に合わせてカーナビ「MJ320D-W」も付けて、NissanConnectを契約してみました。総体的には便利ですが、比較的堅いハードウェア（ナビ）と、不定形なネット（コネクトサービス）を無理矢理くっつけたと言う印象です。

メリット
・ナビ単体で渋滞情報が取得できる
・ドアをリモートで施錠できる　←意外と便利
・個々の運転毎にFromTo地点・走行距離・燃費等の情報が見れる　←面白い
・CDの楽曲情報を取得できる　←意外と便利

イマイチな点
・「NissanConnect」というサービス全体の使い勝手がイマイチ。サービスのデザインがチグハグ感というかやっつけ感がある。
・料金体系が不明　←調べてもよく分からん

あると便利だなと思う機能
・機能の整理／統一化　←直感的に全体像の把握と、個々のサービスへの最短経路が解らない。
・PCのブラウザから、スマホアプリと同様のこと(特に走行履歴のダウンロード)ができると嬉しい。
・Bluetoothテザリング(スマホ→ナビ→Web)

今週末は天気も良かったので、リアハッチ（アウターパネル、インナーパネル、内装裏側）と、後部ドア（内装裏側）のデッドニングと、後部ドアにシーリング追加。

前車ティーダのときの経験と、みんカラの先人達の知見を参考にして着々と作業しています。諸先輩方の整備記録は本当に役に立ちますわ。感謝しかない。

ジャッキ使おうと思ってラゲッジ開けたら、ジャッキが入って無くて焦った。
ディーラーに電話したら「別売なんですよ～」。

別売でも構わんが、万が一の時に困るじゃん。
早めに気付いてよかったわ。