タコ旦那のブログ一覧

普段は屋根のあるところに駐めているので雨は気にしなくてもいいのですが、その反面で風にまかれてホコリというかチリなどが積もります。めんどくさがりなので、ワイパーでちゃちゃっと避けてしまうのですが、フロンドウィンドウの脇の部分に結構な黄色みで残ってしまうのです。黄砂だったり、花粉だったりすると怖くて触れない。

混雑を避けるためにGWの前週に高知へ旅行に行ってきました。レンタカー(軽自動車)を借りてのんびり走るのも良いですね。レンタカーは指定してなかったのですが期せずしてDAYZ。排気量の小さいICE(内燃)機なのでスタートダッシュは緩やかなのはご愛敬。それでも、車体が小さく取り回しが極めて良く、燃費も良かったので可愛い車輌という印象でした。


前半の高知市周辺は晴れててドライブ日和で、後半の安芸市・室戸市では大雨というか嵐でした。

高知市の中心部はほぼ平地(埋め立てなのかな？)なまっすぐな道路で、水路が多いために橋が至る所に掛けられているという街の作りでした。タイミングが合わなかったので路面電車には全然乗れず(残念)。東西にかなり長く路線があるようなので、次回は端(伊野)から端(後免町)まで乗ってみたい。

室戸にまで足を延ばしたのは「台風の進路でときどき聞く「室戸」ってどこなんだろう」という他愛もない好奇心から(笑)。

エアコン洗浄とエアコンフィルタを交換したので晴れやかな空気。

「IMPUL Super ADD 1202」をお勧めされたが、エンジンオイル添加剤なんですね（ギヤボックス添加剤じゃなくて）。見積もりで7500円もするよ(驚

2021/12/10に横浜タイヤの「ADVAN dB V552」に履き替えてから、約850日・約6万キロ。

「(音量的に)静か」で「(体感的に)不快な微振動が減った」という明らかな改善だけでなく、晴れた日も雨の日も「キッチリ走れる（滑る感覚が皆無）」という安心感はとても大きいです。

普段走る首都高でとにかく走りやすいのが高評価ポイントですが、東北道・常磐道・関越道・東名などでも安定して走れました。特に、首都高は、横羽線の道路の継ぎ目の金属部分の突き上げと雨のときにヒヤっとする機会が激減しました。また、湾岸線だとスピードが乗るので、横羽線とは違う気の張り方でしたが、風切り音のほうが喧しいくらい。湾岸線の大井JCTから横羽線へ接続している道路（ここの道路の名称がよくわからない）の左側にマンホールがいくつかあるのですが、ここもマンホールを踏んでも気にならなくなりました（基本的には避けますけど）。

あと、意外と燃費も悪くなく（当然、エコタイヤには負ける）、タイヤの減り方も緩やかだったと思います（走り屋じゃないので無茶はしないですが）。性能は文句の付けようが無く、唯一は値段くらいですかね。