2025年10月01日

お立ち寄りありがとうございます。
来る10/19日は、年一回のお楽しみ。
東海セリカDAYです。が、
砕けた羽根の修理が終わってないので
今回はコレでギャラリーしに行きます。
基本的に東海セリカDAYは、
セリカ仲間に会いに行くのが目的なので
私的には問題無しです。
会場でお会いする皆様、
宜しくお願いします。🤲
Posted at 2025/10/01 11:10:15 | |
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2025年06月28日

お立ち寄りありがとうございます。
みんともの皆様。
大変ご無沙汰しております。
年初の投稿から早半年が過ぎました。
どうもXデーは、6/24だったらしく、
今でも普通にアクセス出来てるので、
ログアウトしなければ、
ログインしたまんまみたいですね。🤣
定期便もちょくちょく飛んで来るんですが
未だに毎日100人以上の方が
何かしら覗きに来てくれてるみたいで
ホント感謝です。
今回は投稿やめてからの愛車の維持りの
ご報告をば。🤭
まずセリカからですが、
お正月に死亡したウォーポンですが、
水が掛かっても
冷たく無い季節がやって来たので
新品に交換しました。
エンジンはとっても絶好調です。👍
が、先日遊びに行った高雄サンデー後、
ガレージふぢかけで、
モノホンGr.A YBTを
拝ませていただいた後、
何故かガレージ前の電柱が急接近。😱
羽根がボロボロに。🤣
ただいま裏からFRP裏打ちして修理中。
セリカくんは羽根外されて
ガムテープ貼られてます。
不動車じゃ無いのに、走るの恥ずかしいので
実質不動車です。🤣
GW中は、
BLACK師匠が遊びに来てくれました。
オルタ替えたり、SW治したり、と、
充実した1日でありました。
我が家の駐車場で
このツーショットを撮るのに
10年かかりましたが、遂に。でした。
師匠!また遊びに来て下さい。😆
エキシ君の方は、
ノーマル形状のカーボンダクトを
CUP形状の
大口径カーボンダクトに替えました。
機能はもちろんですが、
見た目がGoo!
フルカーボンの
サイドステップも付けました。
ロータスって何気に
社外カーボンパーツが充実してて
10人単位で渋沢が羽ばたきます。🤣
前期型特有のレバーが当たって
シフトフィールの良く無い
センターコンソールの
レバーホールも拡幅して
干渉しない様に改造。
ブーツも、おNEWに取替え。
シフトノブも、サイドブレーキレバーも
カーボンに替えました。
ホイールボルトは、
オールチタン製に、
交換済み。
排気系は純正触媒砕いて
破壊してしまう前に予防策。
外して、
バンテージ巻いた、
ちょっと太いヤツを、
取り付けるだけ。
スペアホイールも買いました〜。
Fは225、Rは285にする予定です。😁
ラストはカルディナ。
珍しくインナーのブーツが裂けたので、
ドラシャをCVのスパイダー部で抜いて、
インナー、アウター共に、
シリコンブーツに交換。
もうコレで廃車になるまで
替える事は無いでしょう。
とまあ〜、相変わらず
車維持って楽しんでます。
強制ログアウトされるまでは、
こんな感じでまとめて
アップもしてみようと思います。🤭
おまけ。
メインPC死にました。😭
ゴソゴソやってみましたが、復旧せず。😱
どうもプライマリーSSDが
死んだみたいですね。
どうせWin11にしないと。なので、
おNEWのマザー買って来て
組み直ししようと思います。
次はSSDの容量も
もうちょっと上げときたいですね。☺️
最後まで
ご覧いただきありがとうございました。☺️
Posted at 2025/06/28 04:06:50 | |
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整備
2025年01月03日

お立ち寄りありがとうございます。
(懐かしいフレーズ🤭)
さすがに最近みんカラは
完全放置プレーですが、年初ぐらいは
投稿しよう。って事で。
ただ、内容はアチラの完全コピペです。
すいません。
今日は例年通り
与島のニューイヤーMTへGO!
長男と次男乗せて行くので
セリカで発進。
サクッと現地到着。
まずはお久しぶりの
GC8メンバーさんにご挨拶。
555swrtさんのA型。
ヒロゥ22bさんの22B。
GC8noriderさんの
私の元愛車と同型の
RA STi Ver.V Limited
やっぱりグレード名長いな。🤣
ノリダーさんからは、
お菓子のお土産頂きました。
めっちゃ美味かった。😋
ネットで買えるのかなぁ〜?
ココからはいつもの個人的
目に刺さる車達。
デザインと生まれのストーリーが
エンスー心に火を付けるパンテーラ。
やっぱりカッコ良すぎる。😆
普段はまず
お目にかかれないGT3 RS。
もうね。出てるオーラが違うもの。😆
F様で唯一所有したい355。
スパイダー良いですね〜。♪
マニュアルが有るなら
実はコレも狙ってたR8。
恐らくフォロワーさんのmasa様だと
思われる。
TTクーペさん。
恐らくフォロワーさんの
さゆりんさんだと思われる。🤭
人が多くて
ご本人はとても探せません。🤣
では、早めの昼飯。
駐車場は、もうギュウギュウ。😆
一応、自分の🚗も、撮る。
コレにて例年行事終了。
帰ります。
ロータスは1台も居ませんでした。😭
で、高速降りて信号待ちで
エンジンルームからガラガラ音発生。
クーラント 盛大にお漏らし中。
ウォーポンプーリーが偏芯しながら
グルグル回って隙間からクーラントが
プシュプシュ噴射中!🤣
ウォーポン死にました。😵
たぶん、ベアリング砕けて、
シャフトの隙間から噴射してる感じ。
ほぼラジエータースッカラカン。
流石に自宅まで距離があるので、
年始2日目からレッカー移動。🤣
今回は保険レッカー使いましたが、
最近良く見かけるAMSさんが
来てくれました。
とても丁寧な作業で荒モンの
自分にとってはビックリレベルでした。
普通は主治医の工場へ。
なんでしょうが、主治医は自分なので
いつもの様に自宅駐車場へピットイン。
足元は元より
ステアリングやシフトノブにまで
養生シート。
今までいろんなレッカー屋さん
使って来ましたがAMSさん
オススメですね。
何よりレッカー車が
低車高用の小型車輌で良いですね。
エキシでも
ギリ行けるんじゃ無いかなぁ〜。
やっぱり、
中華製2,500円ウォーポンの寿命は
3万キロってとこですね。
今回はちゃんと
3型3S-GT(ST205用)の
国産品ポチりました。🤣
しばらく不動車です。😅
最後に。
長年連れ添って終の車と決めていた。
エスコートRSコスワース。
ロータスに乗る為、
泣く泣く手放しましたが、
その後の行方を追っていました。
555swrtさんの情報では、
ラリージャパン開催後、
FORD(M-SPORT)がイギリスへ
持ち帰ったらしい。との事でした。
本国へ里帰り出来たなら、
とても嬉しいですね。
ホントであって欲しいなぁ〜。と、
思います。☺️
最後となりましたが、
本年も宜しくお願いいたします。
最後まで
ご覧いただきありがとうございました。☺️
Posted at 2025/01/03 00:38:19 | |
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エスコート・セリカ
2024年12月27日

今年も終わりますね。
50過ぎてから、1年がとても早いです。
今日から早々と年末年始休みに入りました。
お休み一発目は、
パープルマジックアワー狙いで、
いつもの場所で朝焼け撮影。
今回もパープルにはならず終了。
なかなか出会えませんね。😅
アカウント連携問題で、
CARTUNEへ移籍しましたが、
正式な連携日が近づいて来ましたね。
アカウントは残したまんまに
出来るんでしょうかね?
移籍してからも、毎日100〜200は
整備手帳なんかを見に来てくれてる方々が
いらっしゃる様なので、
今までアップしたデータは残して
おいて貰いたいですね。☺️
今年もなんとか頑張った自分への
クリスマスプレゼントも届きました。
今回も結構なお値段でしたが、
出渕裕ファンにとっては永久保存版でしょう。
さっそく並べてみました。
サーバインの方がちょっとデカいです。
とりあえずバンダイさんには、
量産型カラーは出さないで貰いたい。
破産します。🤣
年末年始は、もう完全にギュウギュウなので
フィギュアケースの整理したいですね。
それでは皆様、良いお年をお迎えください。
Posted at 2024/12/27 07:29:05 | |
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ドライブ
2024年12月23日

久しぶりのブログです。
毎年恒例の
地元のST165オーナーさんの
帰省に合わせて
初春中四国セリカの集いを
2025年1月19(日)
10:00〜15:00
鷲羽山 駐車場
で開催します。
今回は枠を広げて、
GT-FOURの集いで
行いたいと思います。
ただ、並べて写真撮って型式ごとの
部品調達話しやメンテナンス苦労話、
愛車の自慢話等、情報交換の場に
出来れば。と、思っています。
参加車輌規定は
歴代GT-FOUR
ST165 ST185 ST205
ST215(GT-T) ST246
SW20 ST系車輌全般。
3Sエンジン搭載車は、
もちろん全てOK!
で、お集まりいただけると
嬉しいです。
一般駐車場に並べて停めて
車談義に華を咲かせるだけの会なので
ST系車輌オーナー様の別車や
Gr.Aラリーカー好きな方の
ギャラリー参加も全然OKです。
ご都合の合う方は
是非お越しくださいませ。
追伸
私、インスタとXはやってないので
そっち方面でも拡散していただける方が
いらっしゃったら嬉しいです。
宜しくお願いいたします。
(画像は2023/1月の写真です。)
Posted at 2024/12/23 09:31:07 | |
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