55W ＨＩＤ交換

お立ち寄りありがとうございます。

前回のメーターパネル試点灯の際、発見したＨＩＤ切れ。
早速、注文入れて、もう届きました。いつも、早いです。このお店。



今回はカミさんのプレオと同じ奴の５５Ｗ。液晶王国さんです。送料込\6,000。



中身、一式。



５５Ｗバラスト。



５５Ｗバーナー。
今回は、登場からけっこう経つのと、カミさんの奴も問題無く使用できているので、
信頼度も精度もだいぶ上がってるでしょう。って事で、リレーレスで・・・



前回も付いてきた、、オマケのＴ１０　ＬＥＤバルブ。
これが、なかなか明るくて優れもの。どこに使いましょう？（笑）



早速、取り付け。作業灯点灯。



現在のバラスト、バーナー、先日交換したロー側専用リレーも撤去。



今は、結構なお値段になっちゃった、某メーカー製。
高くなりすぎて手を出しにくなっちゃいましたね～。
でも、バーナーの根元、溶けちゃうんですよね～。今は、改善されてるのかな～？

そこそこのハロゲンバルブを購入するぐらいの価格で、
バルブ交換感覚で買えるのが中華製のいいところだと思うんですけどね～。
どうなんでしょう？ハッ・・・また、ゴタクが・・・このぐらいにして、

４年間、お疲れ様でした～。



で、今回はリレーレスタイプですが、チラつきや、照度低下などの、問題発生時、
リレーをかます可能性も有るので、ハーネスは撤去せず。絶縁処理して残置。



で、点灯試験とバーナー空焼き。ハイロー切り替えもキッチリできてます。
本当に５５Ｗなのかどうかは、解りません！これも、中華製のお楽しみ。（笑）
明るさは十分。6000ケルビンですが、ちょっと黄色いかな？



で、本取り付け。この車の電装系作業の際のキモは、ボンネット内は、屋外露天と同じ。
という感覚で作業すべし。です。
でっかい、ボンネットバルジから、雨も風も葉っぱも雪も普通に入ってきます。（笑）

接続部、通電部は必ず、ビニテ＆コーキングで防水処理。



で、助手席側は、スペースが無いので、前回同様、フェンダー内に、
バラストを超強力両面テープで固定。



配線をきれいに、束ねて完了。



運転席側は、余裕があるので、フレームパネルに両面テープとSUSビスで固定。
配線を防水処理後、金属部への接触が無い様に固定＋結束。



取り付け完了。点灯試験。問題無し。非常にいい感じ。
後は、どれぐらい持つか？ですね～。



で、最後にＨＩＤ６灯点灯。メッタにしません。山道を本気で走る時以外は・・・
ローだけやっぱり少し黄色いですね。ま、問題無いでしょう。



照らし具合。
山道走る時は、大変重宝しますよ～。
ただ、バラスト６個ですから、電圧下がるんですよね～。（笑）

これで、息子のお迎えに安心して行けますね。良かった良かった。

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。