よく冷える～☀喜びも束の間のコンプレッサー昇天(笑)

お立ち寄りありがとうございます。

先日より、散々、エアコン冷却効率アップチープチューンをブログアップし続けていた、
私ですが・・・

今週月曜日、快適エアコンガンガン御昼寝中。例のヒューズ飛びが再発。
今回は手強い。何度差し替えても飛びまくり。(笑)

とうとう来ちゃったのかもね～、マグネットクラッチ。週末なら自分でトラブルシュートと、
思いましたが、今週末も雨予報。

今回は、いつもの車屋さんにTELして電装屋さんへドナドナ～。

本日、連絡が入りました～。予想通り、マグネットクラッチ抵抗値ほぼ０。
しかも、シャフト折れのオマケ付き。アッシー交換となりました。
私の元に来て7年。前オーナーからだと何年なんでしょうか？解りませんが・・・
お疲れ様でした。

で、壊れると解明しないといけない、アッシー品番。
電装屋さんが、搭載状態のコンプレッサー写真を撮って、いろんな所に聞いて回って、
いただいたらしく、正式の品番が解読できました。



早速ebayで・・・ SD508という、サンデン製の結構オーソドックスな奴、ゴルフⅡとは、
冷媒管の取り付け方向が違うタイプのＶベル仕様。
大体この辺りが標準価格。約3.7諭吉。送料込で4.5諭吉前後かな？



その他もいろいろと徘徊。キリならこれ。送料込で約2.5諭吉。



ピンならこれ。テカテカクローム仕上げだそうです。送料込で約13諭吉。



同型のエスプリターボ用、セコハン。送料込約3諭吉。




コイルのみや、オールインタイプなんかも発見。

で、電装屋さんが国内で新品を見つけてくれたらしく、土曜日には到着との事。
お値段 6.8諭吉。ただ、適合品でなければ即返品するらしく、土曜日には車に付いてる、
不良品との、比較をしたいとの事。

完全に火がついたＤＩＹ魂でしたが、土曜日は雨天の上、仕事が入って作業不可。
しかも、海外取り寄せと違い、納期二日です。

ちょっとお高めですが、今後のメンテナンスの事も考えて久し振りの完全お任せに決めました。

取り外し、取り付け、コンプレッサー代、ガス補充含めて、15諭吉ぐらいかな？
ebayでポチリまくってなくてよかったな～。と、胸をなで下ろしております。

これでホントに交換してないのは、ラジエーターのみになっちゃいましたかね～。
ま、死ぬまで乗るつもりでおりますから、良しとしましょう。(笑)
一段と良く冷える様になって帰って来るといいな～。楽しみですね～。

最後までご覧いただきありがとうございました。