あっと、言う間のお正月でした～。

お立ち寄りありがとうございます。

お正月休みも本日を持って終了。結局、自分のメインＰＣのＨＤＤ換装。
帰省した長男のNEW ＰＣへのアプリのインストールや設定変更等で、ほとんど、
ごにょできず終了。あっという間の６連休でした。
予定していた、倉庫の整理や、エスコスのヘッドカバーの結晶塗装もできず仕舞でした。

165ごにょは、いくらかやったので・・・ブログアップ。

まずは、到着したシフトノブ。



セット内容はこんな感じ。



高さ調整ネジ部は、こんな感じ。なかなかカッコいい。です。



最短と・・・



最長・・・

で、現物が目の前にあると、付けたくなってしまいますね～。では、付けましょう。



ノーマルシフトレバー、昔、相棒だった時もこれが、納得いかなくてね～。
長いんですよ。ある意味ラリーカー ポイっのかも知れませんが、山坂道走行では、
ちょっとしょんぼり。(オリジナル維持を大切にされてるオーナー様、すいません。)




とりあえず外します。



で、ロッドの切り詰め作業。
シフトノブの挿入長を確認して、養生テープでマーキング。



で、惜しげも無く、切る。(笑)
新規ネジ切り長もマーキングして・・・



もちろん、フライス盤など持ってませんので、ノギスで計りながら、12mmの太さまで、ひたすら削る。



で、ダイス切り。安定固定する為、一度、車両へ取り付け。



ネジ切り終了。



ピックアップでお掃除。



サビ止め噴いて～。



各カラー、ブッシュのチェック。ブレ止めのゴムリング、パリパリ発見。



もちろん、純正部品は持ち合せてないので、アストロOリング３枚がけ。(笑)



モリブぶりぶりで、組み上げ。



で、取り付け～・・・



リンケージロッドの出口もモリブぶりぶり～。



組み上げ完了。




コンソール戻して終了。
ほぼ、お好みの長さになりました。伸ばせるのでもう少し短くても良かったかな？



ワンオフ、桃RACE限定青Verも一緒に、取り付け。



男の仕事場。全景。なかなか、その気にさせる感じになりましたね～。(笑)

で、日曜日。
今年初のジャンさんの朝ミへお邪魔。




うひょ。RCが居てはりますよ～。☀



デッカイ空冷インタークーラーがバンパーからチラホラ。

あいくるさんと、二人でジロジロ見てると、オーナーさんが声かけてくれました～。
オーナーさんは、a-Dogさん。まさか、同県にこんなRCが居るとは・・・



エンジンも見せていただきました。ほぼ、フルチューン。ハイカム、2.2だそうです。
インタークーラーは、S14用だそうです。
その後、お話して、もう相棒となって10年目とか、カルデナサージタンク欲しいとか、
いろいろと、3Sバカな会話をして・・・

で、お話してると、My165、基オーナー、きむちゃんさんをご存知だとか・・・
実は私の165、きむちゃんの3号機ですよ～。と、盛り上がり。
次回は、(6月以降の話ですが) 御予定あえば、東海セリカDAY一緒に行きましょう。
と、お願いしました。楽しみがまた増えましたね～♪

その後、本年も皆様宜しくお願いします。で、撤収。

帰りに、ハードオフ寄って、動作確認済みの3英世ＬＤプレイヤー購入。
ちょっと高めだったけど、動作未確認の0.5英世6台分。間違い無く動くのでこっちかな～？と・・(笑)



で、セットアップ。これで、数々のWRCビデオのデジタル化準備完了！

長男も明日、お帰りになるので、今日はみんなでお夕食。
明日から、お仕事ですね～。レストアパーツ購入の為にも、がんばらないとね～
。

最後に・・・おまけ画像。













まだ、やってます。（爆）

最後までご覧いただきありがとうございました。