シフトノブ交換で丸1日遊ぶ！の巻

お立ち寄りありがとうございます。

本日はシフトノブでちょっと楽しむつもりだったんですが・・・
結局、丸1日遊びました～。

では、ダイジェストで・・・(笑)

まずは、エスコスから、



交換前。これも気に入ってるんですけどね。ちょっとイメチェンね。



パパっと外して、ゴムブーツ取り付け。




取り付けて、エスコス終了。早っ！(笑)



で、次はセリ蔵くん。前回より更に切り詰めて、SW20的！を目指します。



ついでに、自己満ブルーステッチブーツ交換も行います。



ブーツの固定ワイヤーに、ボンドクリアを塗り塗りして・・・




クリップで仮固定します。ボンドが乾くまで、他のサ行。



いつもの様に、作業台にされるエスコスくん。(笑)



前回、結構、気になったんですが見なかった事にして、蓋をしたサビね。サビ。
今回は、キッチリやります。




キレイに磨いて防錆塗装。サビサフ吹いて、耐熱ブラック塗っただけですが・・・
これでも、車の寿命は、5年伸びます。



次に、シフトレバーベースにも結構なサビが見受けられたので、今回は、
ラストコート吹き付けで対応します。



で、吹いて待つ。茶色が黒(紫？)に変わるとＯＫ！
でも、見た目悪いね～。見えない所に拘るのが、プライベートごにょラーの醍醐味。
もう、全バラで行きますよ～。(笑)



ベース退けて、キレイに清掃。スポットの周囲が既に、茶浮きしてるので、ラストコート吹いて、



アンダーコート噴射。



車体側メンテナンス終了。



次にベース。結構、来てます。(笑)



ワイヤーブラシで丁寧にサビを落として、ラストコート噴射。
メタルプライマー吹いて、耐熱ブラック！なかなか乾かないので、炙りング！
こういう時、耐熱ブラックは非常に便利！



サビ止め処理の終わった、パーツ達。



で、組み上げ。今回は、リンケージ側も全バラして、古いグリスを撤去。
オールモリブデンで打ち直し。



レバー組み込み完了。



で、カバー取り付け。キレイになったでしょ。良し良し。(笑)




ブーツ交換の終了した、センターコンソール取り付けて・・・
シフトノブ付けて完成。

シフト具合は？・・・・・・・・・・・・・・もう、完璧！ほぼSW20です。

では、今回の成果。



ニュートラル。



1速。



2速。



3速。



4速。



5速。



リバース。
自己満ワールド！爆発！(笑)
こういう、プチごにょって、時が経つのを忘れちゃいますね。大変、楽しかったです。☀

で、お空を見上げると・・・・





ウギャー！！！









フロントウインド、縦線入ってますけど～。
寒暖差と、ガラスモールの撤去と板金のしわ寄せが、サビて穴開いてた所に、
集中したんでしょうね。見事にサビチャンジャー塗った所から入ってます。
外側なのでリペアで行けるかな～？縦線なので、走るとダメでしょうね。(笑)

今回は、見なかった事にして、車検取得時に考えましょう。そうしましょう。
でも、フロントガラスは、部品出るんでしょうね？トヨタさん。(爆)

お後が宜しいようで・・・・

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。