GW ４日目～。 雨です・・・(悲)

お立ち寄りありがとうございます。

昨日、月曜日は普通にお仕事でしたので、４日目です。
朝から、雨予報だったので、覚悟してましたが、早朝は曇りだったので、
セリカではなく、エスコスをちょこっと・・・

長年、温めてきた、電磁ソレノイドエアコンアイドルアップ計画ですが、
やはり、ソレノイドのパワーが、ちょっぴり足りない・・・
アイドリングが上がったり、下がったりと安定しないので、もう、一つ強力なのを、
探してみたんですけどね～。12Vで、常時28A食います。(爆)
さすがに、断念ですね。

と言う訳で、不本意ですが、二次エア吸い込み式に変更します。



サージタンクに繋がってる、各エンジン制御センサーに、影響のないホースを、探します。
赤○で囲んだ、内気循環切り替え用のホースがいい感じ。
エンジンルームまで辿って、確認の後・・・



今までありがとう。撤去です。リレーをかました電源は、そのまま使うので残しておきます。



で、取り付けレイアウト考察。というか、既存のボルトで止めるだけ・・・
今回使うのは、右側２本。左は不要なので、エア吸い込まない様に、メクラ。
ちなみに、ダイハツ ムーブカスタム用です。もちろん中古。(笑)



ただ、ボルト緩めないと、カプラー抜けない・・・(笑)



で、三俣が必要なんですが、在庫見当たらず・・・ セリカくんの、ウォッシャー用をお借りします。
すいません。必ず返します・・・w



吸い込み側には、
ブースト抜け防止でワンウェイバルブと埃吸い込み防止で、エアフィルター連結。



で、挿して・・・



丸見えだとイカさないので、ハーネス裏にインシュロックで固定して完成。
エンジンかけて、エアコンＳＷ、ＯＮ。
アイドルアップまでは、行かないが、アイドル回転数維持な感じですね。
もう少しエア増やしても、いいかな？ ま、とりあえずエンジンストールはしないので、
これで行きましょう。

で、まだ、雨来ないので、セリカをちょこっと・・・
フロントメンバーバネルの整備ステッカーが、逝っちゃってたので、エクセルでサクっと作成。



試作なので、普通紙ですが、こんな感じ。(笑) FORD YBT 高松も入れてみた。



ちょっと、大きいので、ワンサイズ小さいのも・・・
こっちが、正解ですね。いい感じ。後は、ステッカーシートにプリントして、切って貼るだけ。
インクジェットだと、色褪せするので、事務所のレーザーで行きましょかね～。♪

で、最後に例のバンパーエクステンションの裏板のケレン。




こんな、感じで真鍮ワイヤーカップで進めて行くんですが、
塗料とパネルの間に、サビの層が出来上がってます。塗装が剥げて無いのに、錆びてる。
感じです。



ここ見ていただくと、良く解るかな？　磨いた感じSUSなんですが、サビだらけ・・・
防錆技術のしっかりした、トヨタさんらしくない、イカさない感じです。

ちょっと、複雑なプレスを要するので、柔らかめでスチール多め？か、
上塗りの塗装が、かなり浸透性有りの様ですね。
どちらにせよ、世間に出て無い材質不良って奴ですね。

みなさん、驚かれるでしょうが、車って、こんなの普通に有るんですね～。
もちろん、生死にかかわる物なんかは、メーカーが、即リコール出して、対応しますが、
こんなのは、マイチェンなんかの時に何事も無かった様に材質変更されてる物なのです。

私が純正品を、あまり有り難がらない理由はこういう所に有ったりします。(笑)
お～、久しぶりのゴタクが炸裂だ～。

で、予報どおり雨が降って来たので、これにて終了！またまた、明日へ続く・・・
でも、明日も50％予報なんですよね～。微妙だな～・・・

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。