週刊？セリごにょ！その28 「右の前足。完了。」

お立ち寄りありがとうございます。

本日は、昨日の続き。右前足のお片づけです。
お天気の方は、今にも、降りそうですけど、なんとか持ってますね。
では、始めます。



まずは、ハブナックルのケレン。彫刻刀で、ウロコ錆びをチマチマ削いで、
電動ドリルとグラインダーの真鍮ワイヤーで、ケレン。

細かい所は、スチールワイヤーで力技。

ハブベアリングは、全くガタつき無し。
悪かったら替えようと思って、手配はしておいたんですが、そのままＧＯです。



ローター冷却用の格子部分はこんな感じで、朽ち果ててるので・・・



惜しげも無くカット。



できる範囲でのケレンは出来た！と、思いこんで、



サビチェンジ工程へ移ります。




結局、全塗り。(笑)



サビ転換が終わったら、艶消し黒の塗装。



これも結局、全塗り。(笑)



塗装完了。

で、組み立て作業へ。



実は、今回の主役はこちら！とある海の無い県の一級整備犬の飼い主さんから、
お譲りいただいた。新品、スタビリンク！ お宝です。お宝。



純正と比べると、ちょっとロッドが長くて、いわゆる沈み込み時にテンションが強くかかる仕様品。



バキっと、組み上げます。かっちょえ～。♪



で、いつまで使うか分かりませんが、ローターのお掃除。
内側のサビを丁寧に落として、



固着防止で、モリブスプレーをシュシュっとな。



表もハウジング部をケレンして、耐熱シルバーをシュシュっとな。



ブレーキ周りのお片づけ。このキャリパーもいつまで使うか分かりませんが、
一応、青で塗る。(笑)
こうやって見ると、今の車だとリアキャリパーのサイズですよね。
後期型のGC8のリアの方が、絶対効きそうですね。(爆)



足も組み込んで、



アッパーはこんな感じ。色合い的には、ま～、青じゃ無くても、行けそうですね。
見た目はイケてます。♪



最後にブレーキホースのお片づけ。

各、ボルトナットの閉め忘れチェックと増し締め。




各箇所に割りピン入れて、完成。
いつものアストロ割りピンセットですが、これが、無くなるのは、いつの日だろうか？(爆)



びふぉ～。



あふた～。

今後の３カ所のお手本にするつもりで、キチンとやってみました。
ほぼ、満足な仕上がりになりましたね。
でも、１か所に二日かかってるんじゃ、先が思いやられるな～。(笑)

ちょっと、お時間余ってるので、シャバシャバオイルフラッシングが、３回サイクル終了したので、



本ちゃんオイル交換。

これにて、本日の作業終了。

明日は、天気やっぱり悪そうですね。ボンネットの磨きでもやりましょうかね。
工具出してると、雨が来た時、パニックになるんですよね～。
傍から見てると、笑えるぐらいのパニックぶりですからね～。(爆)

朝起きてみてですね。

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。