知ってる人、誰か教えて～。(^_^;)

お立ち寄りありがとうございます。

今までサボって来た時間を取り戻す為、早朝＆夜ごにょを続けておりますが・・・

ホントは、そのまま、後ろ左足の予定だったんですが、燃料ライン系が下から見ると、
ちょっと危険が危ない感じ・・・(^_^;)

タンク周りをチマチマ始めました。



まず、タンク落としなんですけどね～。こんなの緩まないですよ。あんた！(笑)



仕方なく、シェル側のボルトを緩めて、タンク落とし。



タンクの隙間から覗くと下から見えた通り、FUEL LINE サビサビ。(笑)



デリバリーのフィッテイングが硬くてビクともしない。
ナット山舐めると困るので、ポンプ抜きで落とします。



で、タンク内部の確認。吸い込みバケツにちょっと錆びが見受けられますが、いたってキレイ。
一応、花咲かＧも用意はしてたんですけどね～。(笑)



外はかなり来てました。



各センサー、ポンプの取り付け部周りの錆び。と、



給油パイプ。こりゃスゴイ。全く記憶に無いんですが、165って、金属製なんですね。(笑)



スチールブラシでケレンして、



ウロコ錆びの撤去。



タンクも水洗いする勇気は無いので、濡れタオルでキレイにお掃除。




錆び箇所のサビ転換。



フロアパネルもチマチマ塗装します。ところどころ、錆び浮いてますね。
せっかくなので、キッチリやりますよ。週末までには、タンク吊りたいですね。♪

で、最後に御存知の方、いらっしゃったら教えて下さい。

タンクを降ろしてると、タンクの中でカラカラ音がするんですよ。
確認すると・・・



こんなのが、いっぱい入ってるんですよ。(^_^;)



なんか燃費向上系のオカルトグッズな気配が漂っておりますが・・・
マグネットとか？思い、ピックアップを使うも、くっつかない・・・(笑)

燃費向上系のオカルトグッズなら、もちろん撤去。
サビの進行を止める、オカルトグッズなら、据え置きしようと思ってるんですが、
ま～、どちらも何の根拠も無いでしょうけど・・・(爆)

と言う訳で、困っております。
御存知の方いらっしゃいましたら、コメントいただけると幸いです。
宜しくお願いいたします。

最後までご覧いただきありがとうございました。