年末！ダッシュ・アルカン太！スタートしました。

お立ち寄りありがとうございます。

本年、ラストの大型ごにょ。ST165 ダッシュ修善とアルカン太貼り、予定通り、始めました。
もう、後戻りはできません。(笑) さて、お正月までに終わるのでしょうか？
早速、行ってみましょう！



まず、両面テープ取り付けのポタナビ取り外し。



笑っちゃうぐらい、浮いて来ますね。こりゃ、スゴイ。



その他も、バラして行きます。
ここで、ST系、MT車のドライブフィール、ワンポイント。
代が進むにつれて、シフトフィールが改善されて行く、ST系ですが、この16系だけは、
シフトチェンジの度に、リンケージシフト特有のカチャカチャ音が、せっかくの雰囲気を、
台無しにしてくれるので、防音・消音対策の仕方は、こんな感じ。
リンケージロッドを防音シートを被せて、レバーベースは、エプトシーラーでくるみます。
これだけで、MT車の命、シフトフィールが、縦置きMT車の様に、カチャカチャ音を、
かなりマイルドに出来ます。



その他も、サクサクとバラして、



ダッシュボード、取り外し完了。



相変わらず、ビス多いね～。トヨタさん。１つも余らず、復旧できるのでしょうか？(笑)



甥っ子・姪っ子が泊りに来てるので、いつもの広いお部屋使えないので、
今回は、超狭い自部屋で・・・



一段落して、会社の同僚と、来年のオオクワガタ用ヒラタケマット詰め。
今回は、ボトルが売り切れで、ブロック購入。うまく菌増殖してくれると、いいんですけどね。
で、同僚とお別れして・・・



ダッシュの続き。エアダクト類を全て取り外して、水洗いして、



各、腐ったスポンジ類の交換。




とりあえず、バタフライ類のエプトシーラーでのリビルト。




次は、ダッシュの浮き上がり修善ですが、もう下地のウレタンがサクホロ状態で、
もう剥がして、仕舞しないと、無理でした。
当初は、注射器で接着剤を注射してくっつけてやろうと、目論んでましたが、
もう、そんなレベルじゃ無かったですね。(笑)
で、浮いてる部分をデザインナイフで全て除去して、




エポパテで修善。




面出しが終わったら、セメダイン・スーパーＸ超多用途をパテに擦り込む様に、
上塗りします。




乾いたら、アルカン太貼りスタートです。今回は、今後、チャレンジされる方も、
いらっしゃると思うので、分割張りの途中経過を交えながら、進めて行きます。

まず、社外から見える所を通しで、貼り付けて行きます。




コーナーやラウンド部は、以前のブログでご紹介した手法で、片づけて行きます。



次に２分割目の貼り付け。



最後に、メーターフード周りの３分割目を貼り付けて、サイド両方の４分割目、５分割目を、
貼り付けて、継ぎ目処理を全て行って、ダクト戻して完成。





今回は、ワンポイントカラーコーデ、凄く悩んだんですが、噴きだし口のみ、ブル－で、
大人し目にしてみました。(笑)

後は、センターコンソールとか、グローブボックスとか、小物へ移ります。

う～ん、なかなか順調、除夜の鐘が鳴るまでには、終わらせたいですね～。(笑)

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。