長期メンテナンス入庫しました。

お立ち寄りありがとうございます。

先日から、ダダを捏ねてるエスコスくんですが、春の一斉メンテナンスの為、
長期入庫しました。



FORD YBT 高松 青空ガレージへ！(笑)

まだ、カプラーリペアキットも届いて無いし、スロポジも見つかっておりませんが、
どうせ、インマニ下のセンサーカプラーは、このままでは、車上でリペアできないし、
エンジンオーバーホール時は、メイン車両１台！エスコスのみで、
盆休み中に終わらさないと、いけない！という、時間に追われる作業だった為、
泣く泣く断念したメニューも同時に行います！

多頭飼いは出費も多いが、メリットもいっぱい。いいですよ～。(笑)



まずは、こいつの撤去！って、どれだ？



インマニ～。

勝手知ったるエスコスくんですから、サクサクっと外します。





せっかく、外したので、鏡面仕上げしたバルブの状況確認。
かなり燃料濃いめですが、金色に光ってます。
やっぱり、鏡面仕上げは見た目でも解るくらい効果有りの様です。



ビックリしたのは、インマニ外さずに触診作業で交換した、オイルクーラー用の、
水管シリコンホースですが・・・・
スパイラルしてますね。(爆) 今回、これも修善します。



最近、ユラユラと揺れ出した、油圧計用のセンサー。こいつは、インマニ外さないと、
アクセス不可能なので、見て見ぬフリをしてきましたが、今回はこいつも、洗浄して、蘇らせます。



で、ここまでバラさないと、交換不能な、のしいかE/Gマウント。
こちらも、急いでリビルトして、交換します。



とりあえず、インマニ降りたので、明日、バラして、スペシャル加工を始めます。



今回は、カムジャーナルのキズや擦れのチェック、大分、みすぼらしくなってきた、
タペットカバーの塗り変えも予定しております。

デスビのオイル漏れですが、良く良くチェックしてみると、デスビからでは無く・・・、
オイルポンプのフロントパネルからの滲みみたいですね。
やっぱり、ウルトラブル－と併用しとけば良かったな～。
イングランドガスケットは、やっぱり、信用できない・・・。(哀)

ま～、連休中のセリカクラッチ交換に思わぬ助っ人が登場しそうなので、
久しぶりにゆっくり楽しみながら、エスコス弄りができそうです。♪ 次回へ続く。

最後になりますが、みんともさんへのお礼です。



届きました～。デザインもサイズもとってもＧＯＯＤです。
これ、マッキーで書いておいて、消したら、何度でも使えますよね！(^^)v
雨のかからない室内か、エンジンルームに貼る予定です。♪
これ、例のイベントの時に、参加賞でも行けますよね～。☀ ありがとうございました～。
ただ、エスコスはマイル表示なんですよね～。(爆)

同行さん。何枚かお預かりいたしておりますので、土日は作業してるので、寄ってね。(笑)

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。